随着我国基础建设的大规模兴建，桥梁事业也得到了蓬勃发展。桥梁在平常是交通运输的大动脉，当发生重大灾害（5.12大地震）时，防止道路桥梁的毁灭性破坏，更是采取紧急援救措施的前提保证。
桥梁在遭受诸如地震，船撞等强大的偶然作用时，会造成桥墩和梁体的损坏，甚至发生落梁事件，不仅造成生命财产的损失，交通生命线的中断，更是丧失救灾的先机，后果无以弥补。
当桥梁（尤其是简支梁桥）受强大荷载作用时，上下部结构之间会瞬间产生相当大的相对位移，当此位移超越了事先设置的防止落梁长度或落梁防止装置的极限承载力时，就会发生落梁。因此，对落梁的防止时预防突发性灾难中一项非常重要的。
为了防止落梁的发生，应在梁端至墩、台帽或盖梁边缘留有一定的距离，或在墩台或梁体上设置各种防落梁装置，在地震力等的作用下以限制上下部结构的相对位移，以降低落梁事件的发生机率，提高桥梁抗震性能。
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