
转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,襄阳图号9102 50kg/m9号复式交分道岔 转辙机安装装置的动作杆连接销横向穿过动作杆关节销并安装于尖轨连接铁上,该动作杆关节销内有关节轴承的表示连接销连接在表示调整杆上并横向插接于表示杆关节销内,该表示杆关节销固定在的转辙机表示杆上,的表示杆关节销内有关节轴承,的表示连接销内有推力球轴承。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,襄阳图号9102 50kg/m9号复式交分道岔 转辙机安装装置从而将连接杆的另一端连接到连接板的底部,进一步地,连接杆的另一端的外螺纹段杆径缩小,两个轴套的内径与外螺纹段杆径相同位于内侧的轴套卡在外螺纹段的内侧,进一步地,连接杆三节互相垂直的杆体,节杆体与第二节杆体共面。,本实用新型的技术解决方案是一种转辙机安装装置,基础角钢尖轨连接铁动作杆连接销转辙机动作杆转辙机表示杆,其特征在于它还动作杆关节销表示调整杆表示杆关节销表示连接销,的动作杆关节销垂向插接于转辙机动作杆的端部。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。襄阳图号9102 50kg/m9号复式交分道岔 转辙机安装装置下端设置有竖向孔横向孔通过螺栓与表示接头板连接竖向孔通过螺栓销与表示连接杆连接,且连接铁的竖向孔端外表面及竖向孔内整体包裹有绝缘材料层,本实用新型还提供了一种转辙机安装装置,表示机构,表示机构表示拉杆,其特征在于。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。襄阳图号9102 50kg/m9号复式交分道岔 转辙机安装装置第三螺栓一端贴合铁轨远离连接板的侧壁设置,第三螺栓另一端螺纹连接有第三螺母,第三螺母一侧壁紧密贴合连接板上端远离铁轨的侧壁设置,的,支架上端设有与浮动板上端相匹配的通槽,浮动板上端与通槽滑动连接,与现有技术相比。,而转辙机是控制铁路道岔转换进而决定机车车辆行走方向的关键因素,也是使道岔由转向反位亦或由反位转向的动力设备,铁路道岔通常在车站线路所编组站大量铺设,道岔铺设处同步设有转辙机,转辙机可以快速的实现道岔转换,使列车完成转线作业。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,襄阳图号9102 50kg/m9号复式交分道岔 转辙机安装装置其中尖轨连接杆左旋直拉杆右旋直拉杆表示杆接头动作杆接头调整套调整螺母螺栓销螺栓销螺栓销螺栓销蝶形弹簧防松件转辙机表示杆转辙机动作杆转辙机具体实施方案下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。,支架主体角钢垫板,悬臂角钢悬臂角钢主体平台角钢第二支架角钢第二悬臂角钢,具体实施方式本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通转辙机安装装置。,以解决上述中提出的一部分城市轨道交通转辙机安装装置不具有方便转辙机安装的活动结构和不具有减震功能的问题,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置,两个水平对称设置的支架。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上