
转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,玉溪图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的俯视结构示意图图中部分的放大结构示意图本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的侧视剖视结构示意图本实用新型中安装板横板凹槽第二凹槽滑块螺纹杆和圆形块的装配图,城市轨道交通转辙机安装装置轨道底座。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,玉溪图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置轨道底座和多个轨枕上设置有安装机构变轨机构和形变保护机构安装机构两个安装板两个横板四个凹槽四个第二凹槽四个滑块四个螺纹杆四个圆形块转辙机和转辙机连接杆,两个安装板固定安装在对应的两个轨枕上,两个横板均设置在两个安装板上。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。玉溪图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置使之与滑座侧壁发生螺纹进给作用,进而带动挤压圆块在功能槽内向靠近或远离滑杆的方向移动,当挤压圆块靠近并紧密贴合滑杆时,两者之间在压力作用下产生较大静摩擦,进而使滑座固定在滑杆上,当挤压圆块远离滑杆时,滑座可依靠滑槽在滑杆上移动。,竖板上设置有若干个圆孔并设置有用于与道岔钢轨连接的螺栓垫圈和第二螺母,与现有技术相比,本实用新型的有益如下本实用新型的固定装置用于将转辙机安装装置连接到道岔钢轨上,一端连接道岔钢轨,另一端连接转辙机安装装置的铁杆。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。玉溪图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置并水平插接于转辙机动作杆,当城轨转辙机动作杆动作时,螺栓销在动作杆接头的长圆孔中运动完成空动动程,且通过旋转调整套可以调节动作杆接头长圆孔的长度,实现城轨转辙机空动动程的调整。,反映道岔位置的重要的信号基础设备,它可以很好地保证行车,提高运输效率,改善行车人员的劳动强度,相关技术中公开了一种城市轨道交通转辙机安装装置,转辙机体和固定长板,固定长板的前后两端均设有安装装置,安装装置固定板。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,玉溪图号9145 60kg/m9号单开道岔 转辙机安装装置用于连接转辙机表示杆和可动心轨,反馈可动心轨位置到转辙机内部,表示接头板接头铁表示连接杆调节螺套第二表示连接杆及杆接头表示接头板一端用于与可动心轨连接,另一端通过接头铁与表示连接杆连接,调节螺套内部一侧为左旋螺纹。,转辙机固定安装在两个横板的顶部,转辙机连接杆滑动安装在转辙机内,转辙机连接杆的一端延伸至转辙机外变轨机构两个轨道两个转辙轨道两个固定板和凹形板,两个轨道均固定安装在多个轨枕的顶部,两个转辙轨道均设置在两个轨道之间。,后应说明的是仅为本实用新型的实施例而已,并不用于本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上