电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机20位托架 ZD6-G转辙机20位托架而且,随着设备运行数的不断积累,设备数库越来越大,数内容也变得越来越复杂,传统的小样本统计方法已经失效。,电流采样采用霍尔元件耦合进行电气隔离,电压采样采用光电隔离。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。转辙机20位托架 ZD6-G转辙机20位托架放置槽内设置有卡合块托起块的卡合面上设置有可与卡合块相配合的卡合台阶面卡合块与放置槽之间沿卡合块的运动方向设置有第二弹性件,卡合块的卡合面上延伸出用于推动卡合块沿放置槽运动的推动部。,基于这样的理解,的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部或者该技术方案的部可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,若干指令用以使得一台计算机设备可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等执行各个实施例方法的全部或部步骤。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机20位托架 ZD6-G转辙机20位托架用于将主灯副灯发出的铁路信号灯光透射出来,的主灯和副灯正极别采用不同颜色耐高温导线与定焦盘灯头座的电源极点连接,主灯和副灯负极别采用相同颜色的耐高温导线与灯头内套相连。,如果采用本技术,则站内各种矮型列车信号机均可改用双灯位单机构型式的信号机,其占用的线间距较小,可以起到缩短站场长度或宽度节约土地和工程投资的功效,综上,本实用新型具有很好的推广应用价值。,的转辙机部件结构均为常规转辙机的必需组件,除如图所示的转辙机内部部件外,还存在的功能性部件,此处不多赘述。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成