电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机加强动接点组 ZD6-J转辙机加强动接点组对应采集转辙机表示缺口图像数信息的微型摄像头对应采集转辙机电机动作电流数信息的电流传感器对应采集转辙机液压系统油缸压力数信息的压力传感器对应采集液压系统油液位数信息的液位传感器对应采集转辙机内环境温度数信息的温度传感器以及对应采集转辙机内环境湿度数信息的湿度传感器路由器,用于通过总线将电流传感器压力传感器液位传感器温度传感器湿度传感器采集到的数信息经由转辙机旁设置的终端电缆盒传输至信号通讯转换器。,用于采集转辙机启动电流信号以控制的红外摄像机录制扳动道岔视频的启动电流传感器。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。转辙机加强动接点组 ZD6-J转辙机加强动接点组并根检测的情况进行评并给出错误地方和提示正确故障点的位置后教师选中故障点序号选择模块的故障点序号,点击,上位机向下位机微处理器发送故障点命令,下位机接收到命令后将断开的电路恢复导通。,附图说明下面结合附图对的具体实施方式作进一步详细的说明,其中图是的道岔转辙机的智能诊断系统的结构示意图。,如果采用本技术,则站内各种矮型列车信号机均可改用双灯位单机构型式的信号机,其占用的线间距较小,可以起到缩短站场长度或宽度节约土地和工程投资的功效,综上,本实用新型具有很好的推广应用价值。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机加强动接点组 ZD6-J转辙机加强动接点组道岔解锁阶段,此阶段电流缓慢降低。,并与表示杆平行位于有轨电车转辙机机体的上部,底壳与机盖之间设置有密封条,使该转辙机的密封防护等级达到,但是,由于转辙机的使用环境较为复杂,是像天津等设有有轨电车的北方城市,冬天时转辙机的使用环境可低至零下几十度。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成