电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，双杆电动转辙机 ZD6-G电动转辙机拖拽式走行卷扬机构走行卷扬机在每个门架的四角布的第三导向滑轮组，第三导向滑轮组个同心导向滑轮，走行卷扬机构的钢丝绳绕组方式为拖拽式钢丝绳固定在走行卷扬机上，从走行卷扬机上绕到号同心导向滑轮，走号同心导向滑轮，走小车架上的张紧装置。,调车作业摘要计划号调机号作业类型等信息调车作业计划正文包含多个钩作业的目标作业股道摘挂标志作业车辆数等信息，对于每一钩都应标注本钩状态已抹消未抹消，已抹消的钩用灰色背景显示，正在进行的钩用白色背景加粗字体显示。,进入股道的进路和离开股道的进路，进入股道进路，要判断进路终点与当前钩的调车作业计划目标股道的一致性离开股道进路，要判断进路起点与上一钩的调车作业计划目标股道是否一致，当不一致时进行冲突警，向监控中心的操作终端移动终端发送警信息。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。双杆电动转辙机 ZD6-G电动转辙机降低了上部结构载荷重量，实现集装箱门式起重机自身结构轻量化的套起升卷扬可以一个单独动作，或两个或三个或四个联合动作，用于装卸货物，实现一机多能通过设置两组独立的起升机构，通过拖拽式定滑轮小车的不对称运动，实现装卸集装箱回转功能。,所采用的技术方案是一种铁路转场越区调车作业组织方法，利用移动终端采集调车组人员与调机位置调车作业计划执行进度和调车长的转场越区申请信息，通过无线通信系统将调车组人员与调机位置调车作业计划执行进度和调车长的转场越区申请信息上给监控中心。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，双杆电动转辙机 ZD6-G电动转辙机实现出乘前检查模拟驾驶行车故障排除在内的机动车驾驶及运行状况模拟实训利用视景技术和环境技术构建视景模拟系统利用技术模拟操控车辆时内部电路工作情况搭建动车组运行过程中突发事件和典型故障模拟与排除系统通过构建上述列车运行系统，以三维立体场景交互的方式，按照化作业实现动车组司机在非操纵端操纵端检查作业程序演练占用司机室参数输入模式载频选择到启动模拟开车一系列与动车组司机一次乘务作业相关的关键作业环节的基本操作模拟演练，练习时，有操作提示语音文字。,但其供电系统较为复杂，一旦破坏恢复较为困难，电气化铁路换梁施工要求尽量不要破坏接触网等供电系统，因此，的方法利用旧梁台车将旧梁移出线路，在接触网平面位置以外利用吊车将旧梁吊离，不影响接触网，不会对接触网等供电系统造成损伤。,上述系统只考虑调车作业计划数视频语音和传统调车信令的基于时间轴的同步展示，传统调车信令只涉及到室外调车组人员和调车司机之间的十车五车停车启动等调车命令，未涉及到室内信号操作人员的转场越区作业联系信息。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
