德国专利数据公司IPlytics发布了自动驾驶技术(Autonomous driving technology)专利竞争态势报告。报告检索分析了自动驾驶技术相关专利共58675件(32906项专利家族),分别从专利申请趋势、领专利权人、专利地域分布、专利组合价值评估、专利行业分布、企业对自动驾驶技术的贡献、标准必要专利(SEPs)领持有人等方面展开分析,并提出相关专利管理建议。
1.专利申请趋势
自动驾驶技术的专利申请数量整体呈上升趋势。2009至2019年,自动驾驶技术专利申请数量从1358件增长至18260件,相较于2016年,专利申请数量增长了3倍。
2.领专利权人
图2显示了自动驾驶技术前10位领专利权人,包括6家美国公司,3家韩国公司,1家日本公司。专利家族数排名前三的专利权人分别是丰田、福特和通用汽车公司。报告指出,从专利的角度来看,无论是在汽车工业还是科技领域,欧洲在自动驾驶技术方面都较为落后。
3.专利受理地域分布
IPlytics对受理自动驾驶技术专利的国家/地区进行了分析。如图3所示,从专利地域分布来看,美国专利商标局受理的自动驾驶技术专利数量为28479件,位居榜首;其次是日本专利局(10505件)和知识产权局(9208件)。
4.专利组合价值评估
IPlytics利用专利价值评估指标(Statistical Patent Valuation Indicator)分析专利组合的优势、劣势和定位。其中,市场覆盖指标(Market Coverage Indicator)用来评估专利家族的规模,高市场覆盖体现了专利发明的高国际市场潜力;技术相关性指标(Technical Relevance Indicator)用以计算专利被引用次数,高技术相关性明确了特定细分市场的领技术。由于统计指标是标准化的,所以可以与行业的平均水平进行比较(高于1分即高于平均水平)。
表1显示,前10位专利权人的市场覆盖指标都高于行业的平均水平,说明申请人对专利价值的重视,同时也进一步说明企业意识到自动驾驶技术的重要性与潜力。技术相关性方面,只有谷歌公司(1.21分)和通用汽车公司(1.08分)的专利组合具有较高的技术相关性。
5.专利行业分布
IPlytics揭示了自动驾驶专利应用于不同的行业。如图4所示,96%的专利集中在机械工程、仪器和电气工程行业,其分别占比为35%、34%和27%。
6.企业对自动驾驶技术的贡献
图5显示了为自动驾驶标准开发做出技术贡献的前10家公司。排名前三的公司分别是LG电子(81件)、华为(66件)和三星(48件)。其均为移动通信技术公司,占技术贡献总量的27%。
7.自动驾驶技术SEPs领持有人
图6显示了与自动驾驶技术相关的标准必要专利(Standard Essential Patents,SEPs)分布情况。其中,华为拥有49件SEPs,排名一;其次是LG电子(27件)和英特尔(21件)。此外,截止目前没有一家汽车制造商和供应商开展自动驾驶领域互联标准(connectivity standards)的开发。
8.专利管理建议
报告指出,自动驾驶技术在不同行业均有显著增长。报告建议运输行业的相关高级专利经理和专利负责人考虑以下事项:
(1)未来自动驾驶技术将越来越依赖专利技术;
(2)自动驾驶技术、信息娱乐、导航和通信将越来越依赖于诸如5G、V2X(车联网)等专利技术标准;
(3)负责专利许可的主管应事先考虑许可费的成本和适当担保金的问题;
(4)专利部门和研发部门不能只考虑从专利申请数据中检索到的信息,还应监测标准化活动和SEPs声明,从而分析专利和标准之间的相互作用,以量化潜在的知识产权风险;
(5)汽车行业应积极参加标准化战略制定活动,以确保能充分参与自动驾驶互联标准的开发。
朱月仙 检索,刘思晗 编译,朱月仙 校译
来源:https://www.iam-media.com/patent-and-sep-trends-autonomous-driving-technologies
原文标题:Patent and SEP trends in autonomous driving technologies
检索日期:2019年10月21日
文章来源:中科院知识产权信息
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