橡胶支座 651型橡胶支座 公路桥梁板式651 支座厂家批发

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产品划分

一、矩形（圆形）板式橡胶支座

（一）产品性能：有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，有良好的弹性，以适应梁端的转动；还有较大的剪切变形以满足上部构造的平衡位移。

（二）特点：圆形支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震等设施上已广泛使用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

二、滑板板式橡胶支座

（一）特点：本产品是将一般板式橡胶支座上粘接一层厚1.5毫米-3毫米的聚板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形外还能承受垂直荷载及适应梁端转动，因与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

适用范围

板式橡胶支座是公路、中小型桥梁中比较常用的产品，它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。关于一般型桥梁支座适用于跨度小于30米、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

关于板式橡胶支座适用于大跨度、多跨接连、简支梁接连板等结构的大位移量桥梁。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用别离与矩形、圆形一般板式橡胶支座的应用相同。

产品选型

a：检查板式橡胶支座的装置施工示例图，首要注意板式橡胶支座的规格、类型、高度、承载力等技术参数。四氟滑板橡胶支座还要着重注意预埋钢板的尺度和装置位置的方向。

 b：选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差规模宜为±10%；

c： 关于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不答应运用带球冠或坡形的橡胶支座；

d：当桥梁纵坡斜度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但要考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡斜度大于1%时，应采用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带斜度的垫石）或其他措施将梁底调平，确保支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满意规定要求后方可运用。

e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平装置。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油，装置后一定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，因而也需求有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座具有以下优点：　　（1）圆型板式橡胶支座能够弹性吸收上部结构各方向的变形；　　（2）圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座比较，没有应力会集现象；　　（3）圆型板式橡胶支座装置便利，不必考虑方向性；　　（4）圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，修理养护便利。