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[0010]图1为本实用新型可通气的变速器换挡摇臂总成的示意图；

[0011 ]图2为本实用新型可通气的变速器换挡摇臂总成的示意图；

[0012]图3为本实用新型可通气的变速器换挡摇臂总成的剖视图；

[0013]图4为本实用新型中换挡轴头的剖视图；

[0014]图5为本实延安装载机变速箱

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银川装载机变速箱用新型中换挡摇臂的结构示意图；

[0015]图6为本实用新型中拉索球头的结构示意图；

[0016]图7为选换挡轴剖视图；

[0017]图8为通气流向不意图；

[0018]其中:

[0019]1-换挡轴头11-通气槽12-换挡轴头销孔

[0020]2-换挡摇臂3-换挡拉索球头4-选换挡轴

[0021]41-选换挡轴销孔42-通气孔5-卷簧销

【具体实施方式】

[0022]以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

[0023]根据图1至8所示的一种带有通气功能的变速箱换挡摇臂总成，包括换挡拉索球头

3、换挡摇臂2、换挡轴头I和选换挡轴4，其中拉索球头3、换挡摇臂2和换挡轴头I通过焊接连接。所述的换挡轴头I内有用于套接选换挡轴的内孔，所述内孔内壁的轴向方向开有通气槽11，用于通气，内孔的径向方向开有销孔12，用于固定卷簧销5。所述的选换挡轴4为空心结构，一端在变速箱外部，与换挡轴头I配合，径向开有销孔41，用于配合卷簧销5固定选换挡轴I;另一边在变速箱内部径向开有通气孔42。选换挡轴4带有销孔41的一端置于换挡轴头I内腔通过卷簧销5固定在换挡轴头I内。所述的内孔为盲孔，换挡轴头I的内孔底部与选换挡轴4顶部留有间隙。换挡轴头I内孔上有两个对称分布的通气槽11。换挡轴头I上同轴连接有换挡摇臂2，换挡摇臂2上的一端焊接有换挡拉索球头3。换档轴头I与选换档轴4通过卷簧销5连接。变速箱内部气体通过通气孔42—选换档轴4—换档轴头I与选换挡轴4间隔一通气槽11与外部连通，实现通气的功能。变速箱在整车装配位置下，出气孔在气道的下方，能够有效的防止外界杂质与水进入气道。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。