桥梁橡胶充气芯模生产厂家@橡胶充气芯模低价出售

使用：1、入模用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。2、充气A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。B．当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。C．异型芯模应交替充气直至达到工作压力。D．注意充气时不得超压。

施工：1 、使用前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。3 、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。5 、将钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右。6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右。且振动棒段头不可芯模，以免穿破漏气。7 、待混凝土终凝后，打开阀门放气，芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）

五、使用率桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现（1）从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看，北边可到内，南边可到海南省，西边可到，东边可以到达黑龙江省，这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围，更有甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的桥梁橡胶芯模；（2）使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大，桥梁橡胶芯模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还用在、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中；（3）桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转重复多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放置多年后继续使用，使用率可谓是大大的了很多。

六、施工中的注意事项（1）由于内芯模的充气刚度不足，较钢模更易于上浮，同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成充气后局部鼓包，这些会梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶。本工程采用定位钢筋的来固定充气，具体为首先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为d10，间距为50cm，其次在混凝土浇筑中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该不仅了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。（2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵进行充气，充气至90%时，再进行一次位置的，保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将充气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑中保持的气压。

七、工程适用范围1.橡胶适用范围橡胶可适用于、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此橡胶均可以作为其成孔模具。橡胶要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。2.橡胶常用的规格型号单层工艺：圆形橡胶、椭圆形橡胶双层工艺：八角形橡胶、六边形橡胶、倒梯形橡胶、冠形橡胶。

八、施工与1.施工与技术（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的中造成隐患。（2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。（4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。（5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中芯模。2.橡胶充气芯模的与1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。2、橡胶充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及，不得与尖锐一起，防止将芯模扎破。4、如发现橡胶充气芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

阜城县军桥橡胶有限公司是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司。本公司主要产品：桥梁橡胶充气芯模、板式橡胶支座、桥梁伸缩缝、管道封堵器、橡胶支座等工程橡胶制品。始终以高质量的产品，合理的价格，及时的售后服务，赢得了广大用户的信任。我公司竭诚欢迎全国设计单位、工程建设单位选用我厂的产品。