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能够满足广大工程机械用户的不同铲斗需求，加强铲斗是在标准斗原有的基础上对高应力和易磨损部位采用高强耐磨钢材料进行加固处理的挖斗，它不仅继承了标准斗的所有优点并且较大的提高了强度和耐磨性，使用寿命大大延长。适合挖掘硬土、较软的石，碎石、砾石的装载等重载作业。欢迎了解合作洽谈；

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技术摘要本实用新型公开一种液压挖掘机铲斗衬套安装工装，包括前端头、加长连杆、打击端头。特征是前端头与加长连杆螺纹连接打击端头

与加长连杆装配焊接可以快速的更换前端头与加长连杆。加长连杆一端安装前端头，另一端安装打击端头，前端头与加长连杆是螺纹连接，打

击端头与加长连杆是过盈装配连接。将衬套捶打进耳板孔时打击方便容易用力，工件受力方向和安装方向一致，由于只有几个零件加工量少，

成本低廉，制造方便，前端头和加长连杆用螺纹连接且加长连杆采用钢管重量轻，安装衬套的时候操作简单、轻便，降低了工人的劳动强度，抚州装载机铲斗

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技术名称：一种挖掘装载机装载动臂的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及ー种动臂，尤其涉及ー种挖掘装载机装载动臂。

背景技术：

挖掘装载机的装载动臂为工作装置中的主要部件，连接车架与铲斗或其它属具，通过液压油缸的动作来实现物料的装卸及转运，需要有可靠的

强度及较好的生产エ艺性。然而为了提高强度目前装载动臂结构较为复杂，生产エ艺繁琐。比如，目前大多动臂结构为由U型折弯板和一平板

拼焊而成，U型板为变截面，导致制作エ艺复杂，成本较高且制造精度低。

技术内容本实用新型要解决的问题是为了克服上述技术缺陷，提供ー种结构简单、容易加エ，同时可有效降低加工成本的挖掘装载机装载动臂

。为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案一种挖掘装载机装载动臂，该装载动臂包括两个平行设置的侧箱，所述两个侧箱的一端通

过横梁焊接成一体设置。以下是本实用新型对上述方案的进ー步优化所述每个侧箱包括两个平行设置的侧板，所述两个侧板之间通过封板焊接

成一体。进ー步优化所述封板焊接在两个侧板的外边缘处。进ー步优化所述两个侧板之间焊接有轴套，轴套设置在两个侧箱上远离横梁的一端

。进ー步优化所述横梁包括两个平行设置的钢管，所述钢管的上下两侧分别焊接有加强板。本实用新型采用上述方案，去除了目前广泛应用的

U型折弯板结构，取消了因折弯精度低导致的二次加工エ序，在保证强度的前提下简化了结构，提高了生产エ艺性；采用两个侧箱的结构，简

化了动臂结构，降低了制作难度，提高了生产效率和动臂的制造精度。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进ー步说明。

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；附图2为本实用新型实施例中侧箱的主视图；附图3为附图2的俯视图；附图4为本实用新型实施例中

横梁的结构示意图。图中1_侧箱；2_横梁；3_封板；4-侧板；5-钢管；6_加强板；7_轴套。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种挖掘装载机装载动臂，包括两个平行设置的侧箱1，所述两个侧箱I的一端的通过横梁2焊接成一体设置。如图2、图3

所示，所述每个侧箱I包括两个平行设置的侧板4，所述两个侧板之间通过封板3焊接成一体，所述封板3焊接在两个侧板4的外边缘处。所述两