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装载机配件大概可分为,发动机类、密封件类、电器件类、传动类。

装载机的发动机的配件类:发电机、起动机、增压器、喷油嘴、输油泵、水泵、柱塞、风扇皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀.

　　密封件类主要有:0形圈、油封、密封垫、密封圈、防尘圈、纸垫、密封胶条、密封件包(油缸)等.

　　电器件类的配件包括有:喇叭、蓄电池、继电器、电器开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具类、仪表类等都属于电器件类的配件.

　　传动类配件比较重要的有:档位选择器、电脑盒、电磁阀、弹性板、涡轮组、泵轮、导轮、罩轮、分动齿轮、直接档连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、制动片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器左右壳、制动盘、前后主从动螺旋伞齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法兰、变速操纵阀、主从动摩擦片、超越离合器总成.

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活塞环定位基准的选择（1）选择定位基准时，要使定位基准与工序基准重合（即基准重合原则），以避免因不重合而产生定位误差。在初的工序中，零件的定位基准是铸造或锻造等得到的表面，这种未经加工的基准称为粗基准。用粗基准定位加工出光洁的表面，以后的工序就该用已加工过的表面（精基准）作定位基准。另外，当零件上没有合适的表面作定位基准时，为了便于定位，可以在工件上特意作出定位使用的表面，这种定位基准称为辅助基准。例如，轴类零件两端的中心孔就是为外圆加工而设置的辅助基准。

（2）粗基准的选择

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德州装载机发动机在**道工序的加工种，一般选用粗基准定位，在铸造时内孔2与外圆1有偏心，如果以不需要加工的1面作粗基准定位加工内孔，则内孔与外圆同心，但内孔的加工余量不均匀；如选用内孔作粗基准，即用卡盘夹住外圆，然后按内孔找正，则内孔的加工余量均匀，但加工后工件的壁厚不均匀。因此，粗基准的选择对加工面的余量分配以及工件面上加工表面与不加工表面的相互位置影响极大。选择粗基准应考虑下列原则：a 对于具有不加工表面的工件，为了保证不加工表面与加工表面间的相对位置要求，一般应选择不加工表面为粗基准。如果在工件上有很多不需要加工的表面，则应以其中与加工面的相互位置要求较高的表面作粗基准；b 如果必须首先保证工件某重要表面的余量均匀时，则应选择该表面作粗基准；c 选择粗基准时，必须考虑定位准确，夹紧可靠以及所用的夹具结构简单。因此要求粗基准尽可能平整，不允许有锻造飞边、铸造浇冒口等缺陷；d 如果能用精基准定位时，则粗基准一般不应重复使用。当毛坯精度较低时，如果在两次安装中重复使用同一粗基准，则会造成较大的定位误差。因此在粗基准定位加工出其他表面后，就应以加工出的表面作精基准来进行其它工序加工。