柳工50装载机用柴油发动机总成 康明斯162kW 6CTA8.3-C215

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潍道依茨发动机配件，也有长期不间断使用因机温过高而引起的，而更多因数引起爆缸的原因出自发动机本身----发动机的连杆部件。

因发动机连杆部件引起爆缸的原因有三：

1：康明斯发动机连杆螺栓出厂前或者维修时未能按规定力矩拧紧，高速运转时松动飞出；

2：由于连杆的螺栓扭紧力矩太大而承受不了断裂，连杆高速甩出而打破缸体；

3：连杆螺栓拧紧力矩保障而螺栓质量原因断裂，连杆脱离曲轴而高速飞出打破缸体。-确认喷油器故障的基本方法

喷油器由于长期处在高温高压下工作,斯太尔配件，很容易造成密封不严、滴油和雾化不良等故障。这些故障可能使机产生冒黑烟、功率不足、燃烧系统有异响、拉缸和活塞烧顶等严重故障。然而，在现场故障排除时，怎样确认上述故障是由于喷油器的问题引起的，是故障排除的关键。根据多年的实际工作经验，得到下列确认喷油器有质量问题基本方法：

　　１、首先直接观察机的排烟情况，如果喷油器存在上述问题，机排烟应该是：起动时冒白烟、全负荷工作时冒黑烟并伴随有功率不足等问题。

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２、单缸灭火法：

　　起动机中低速运转，然后逐缸松开高压油管，当松开某缸高压油管后，机排气烟色有明显变化时，则说明该缸喷油器或柱塞／出油阀有问题。

　　３、直接观察法

　　拆下排气管，起动机低速运转，可以直接看出某缸排气烟色不正常，即可初步判断该缸喷油器或是柱塞／出油阀有问题。

　　４、在确认某缸喷油器或柱塞／出油阀有问题后，可以取出该缸喷油器，在喷油器试验器上确认该喷油器是否有问题。

　　５、如果经过试验确认喷油器有问题，则必须按要求修复或更换喷油器（嘴）。

６、如果现场附近没有喷油器试验器，作为临时措施，可以在机上检查一下喷油器是否有问题。