龙工铲50C铲斗855N铲斗装载机柳工铲车换铲斗步骤

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装载机铲斗属于定做产品，像柳工CLG855装载机土方铲斗_柳工ZL50C岩石王铲斗_柳工856装载机钢渣铲斗_柳工856H/850标准铲斗_临工953N加大4立方铲斗标准土方挖斗_临工953铲车工程挖斗铲斗_临工955_临工956_龙工855N岩石王铲斗_龙工853装载机铲斗_徐工500装载机铲斗_山工50装载机铲斗_成工50E装载机铲斗，型号齐全不在一 一列举。一般的原装铲斗都是锰钢的1，选择厂家生产的斗齿更换，若斗齿耐磨强度不够，既增加了更换频率，又容易造成因更换不及时导致铲刀板的非正常磨损；

2，及时更换斗齿，并确保斗齿螺栓固定牢固可靠，保护铲刀板。为了保持统一性，尽量对全部斗齿同时进行更换；

3，及时更换铲刀板，避免铲斗下体部分过度磨损；

4，定期维护保养铲斗转动销轴，轴套等转动部位，确保转动部位润滑良好、可靠；

5，驾驶员进行装载作业时，应避免铲斗局部受力以及利用铲斗（或者斗齿）吊装、铲掘、牵引超过装载机负荷能力等作业项目。

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根据所研究的具体情况,按照图1所示的方式将其简化为理想的弹塑性材料本构关系,采用VonMises屈服准则,而且暂不考虑工作速度的影响[7]。

因为装载机铲斗横向尺寸较宽,几何结构具有对称性,而且根据装载机铲斗的工作特点及有限元分析方法,适于将其简化为二维模型进行分析。为简化计算,在本次的分析模型中,将装载机铲斗简化成由斗底、斗前壁、斗后壁及防溢板组成的二维模型。图2为某厂生产的装载机铲斗原型的纵剖面的二维简图,其中防溢板、斗后壁和斗前壁为直线,而斗底部分为固定半径的圆弧。图3为本研究所用一田鼠左前爪中趾的照片(为便于分析和测量,拍照中照相机的视线与爪趾纵剖面保持垂直)[2]。图4中虚线部分为根据图3所示的爪趾内轮廓线设计的仿生装载机铲斗的纵剖面二维简图。本设计的设计思路是改进装载机铲斗的斗底,用仿生曲线经适当的比例变换后代替原装载机铲斗的斗底曲线。图4中实线部分为某厂原铲斗模型,由图可知,本次改进设计对原铲斗的斗容相对改动不超过2%。

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由于土壤是一种非常复杂的散体材料,而且各地土壤性质千变万化、各不相同,做出适用于所有土壤的研究也不现实。本文所用土壤的物理性质数据取自中国一拖技术中心大型土槽内经过适当调配的土壤,具有一定的代表意义。土壤泊松比为0.15,弹性模量为1250kPa,剪切模量为543.478kPa,切削

有限元分析结果与讨论

图6,图7是仿生装载机铲斗在斗前壁与地面呈3°角时水平推进的有限元分析结果。图中箭头的长短和方向分别表示相应位置土壤单元位移的大小和方向。图6为水平方向位移场;图7为垂直方向的位移场。在图7中可以看出,土壤单元在铲斗触土面的附近均在垂直方向呈向上运动的趋势,而在离铲斗稍远的前方向下运动,土壤向上以及向前的运动是我们所希望的,