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同时，发动机排气中的污染物经常会沉积在曲轴箱排风阀上，影响发动机换气。因此要经常清洗曲轴箱，保持发动机内部清洁。

　　5)炎炎夏日，外界高温使发动机充气系数下降，造成空气密度小，进人气缸的混合气量少，气缸平均有效压力降低，同时增加了爆燃、早燃及耗油量增加等现象，发动机功率下降，零件磨损严重。在这种情况下，可将化油器浮子室油面高度适当调低以减少主量孔出油量，推迟加深装置的加浓时刻，适当将点火时间推迟，可以减少发动机磨损。

6)定期保养水箱，改善冷却系统功能。发动机水箱沉积物限制冷却液循环，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏，因此要及时清除锈迹、水垢等沉积物。检查节温器、水温表及水温传感器，使其保持完好的状态，检查散热器使其保持通畅，检查风角皮带张紧度及扇叶、水泵的工作情况，从而保证发动机正常工作，延长发动机整体寿命。

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　　汽车发动机工作时，燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料完全燃烧时，废气中主要有水蒸气(H2O)、(CO2)和氮气(N2)，废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物(HC)、(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见，发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此，汽车驾驶员和汽车维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。

　　一、排气冒黑烟

　　排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此，燃油供给系统燃料的过量供给，进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧

室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑烟。