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合理的保养可以大大延长自动变速箱的寿命。
1.按照原厂要求,定期检查变速箱油,按时更换变速箱油,使用原厂指定标号的变速箱油。
2.通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右,这种情况不建议使用变速箱清洗剂。
3.若彻底更换变速箱油,应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前,将清洗剂倒入变速箱,驱动轮悬空,着车后,通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后,使用交换机将旧油排空,同时注入新油。**更换滤网。
4.若进行自动变速箱的免拆清洗,操作的时候有诸多的注意事项,如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品,或者操作不当的话,极易导致事故,严重的可能导致变速箱损毁,所以一定要在有资质的服务商处,使用正规渠道的产品
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根据噪声产生的部位和噪声的频率,可判断故障原。产生噪声的种类有:(l)因连接部分松动而产生噪声,一般凭听觉即可判断;(2)齿轮噪声,有两类:一类是频率高,声调尖;此类故障原因有:齿形误差,如节点附近有中凹现象,这是齿轮加工中特有的现象。粗糙度与精度误差影响也较大,这与加工误差有关;齿圈径向跳动误差,在高速时会产生多种尖叫声;一类是频率低、声调较低;此类故障主要是由节线冲力和基节误差等引起的。(3)液压振动和噪声,主要是液压阀产生的,其原因主要是机械噪声。机械噪声,是由于装配和维护不当而发生,主要表现在以下方面:(l)阀芯与阀体孔配合过紧或过松,均会产生噪声。过紧,滑动摩擦阻力大,滑动困难,引起振动和噪声;过松,间隙过大,泄漏严重,此外,液压力也会导致振动和噪声。(2)弹簧刚度不够,产生弯曲变形,液动力引起弹簧自振,当弹簧振动频率与系统振动频率相同时,会出现共振;(3)出油口油路有空气;(4)与系统中其它元件产生共振,会使振动与噪声增大,因此,应检查其它元件的安装与管件的固定有无松动。所以,可以通过噪声来判断故障部位。
1.5 压力波动
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检查液力变矩器进出口压力出现波动,应根据具体情况来判断。其主要原因有:供油泵输出压力有波动,如供油泵密封磨损、供油泵齿顶与泵壳间隙太大、供油泵端面磨损而泄漏、供油泵吸空、油液中有汽泡、油液污染等;阀芯与阀体孔配合过紧或过松均会引起油液压力波动。压力波动过大并有噪声产生对液力变矩器的寿命和输出效率有很大影响,应根据具体情况,找出原因,再用相应的办法解决。
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