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合理的保养可以大大延长自动变速箱的寿命。

1.按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

2.通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。

3.若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。**更换滤网。

4.若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的产品

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(2)、用乙炔氧割加温熔化铜焊条至已加深扩大支承面后的两导轮上，并进行保温处理。  

   (3)、将上述处理后的两导轮与自由轮座圈、止推挡圈支承面直径精加工至D2，深度仍加工至H1不变。

1液力变矩器的组成：泵轮、涡轮、导论、单向离合器、锁止离合器。 2涡流：在泵轮和涡轮的空间之间流动的液体称之为涡流。 3环流：沿着变矩器旋转的方向流动的液体称之为环流。 4锁止离合器的针对对象：泵轮、涡轮。 

5无倒挡可能是：电脑、油路、电路及执行元件的问题。 6制动器：多片式制动器、带式制动器。 

7行星齿轮机构类型：辛普森式、串联式、拉威娜式。 

8自动变速器自动换挡基本条件：发动机负载信号、车速信号。 9超速挡：（1）主动行星架，固定太阳轮，从动齿圈。（2）主动行星架，固定齿圈，从动太阳轮。       倒挡：固定行星架 

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10自动变速器试验：失速测试、时滞测试、路试测试、油压测试。 11主调油压：根据节气门阀油压产生整个油路控制油压。   手动阀:改变油路，视线P,R,N,D,2,L等档位 

  换挡阀：根据节气门油压，速控油压，实现档位自动变换 

  节气门阀：根据节气门位置，产生一个与发动机负荷相对应的油压   速控阀：根据车速产生一个与车速相对应的油压 

12  ABS工作状态：增压 进油阀不通电，进油阀打开，出油阀不通电，出油阀关闭 保压 ：进油阀通电，进油阀关闭，出油阀不通电，出油阀关闭 减压  ：进油阀通电关闭，出油阀通电打开 

13 ABS有故障，基本刹车系统有用。刹车踏板抖动，ABS有用，不抖没用 14 ABS系统的组成：轮速传感器、电控单元、液压单元。 15 ABS控制方式：低选控制、单独控制。