潍坊柴油机包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太尔系列、道依茨系列、斯太尔WD615系列、WD618(WD12)系列、P10系列、蓝擎国三P12系列等.按用途分有固定动力用柴油机、发电设备用柴油机、重型卡车用柴油机、工程机械用柴油机、农业装备用柴油机、船舶动力用柴油机等
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当然,以上只是本实用新型的具体应用范例,本实用新型还有其他的实施方式,凡采用等同替换或等效变
换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求的保护范围之内。
权利要求1.一种控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置,包括装载机电子称仪表(I)和装载机发动机喷油泵的油门摇臂(4),其特
征在于在所述装载机电子称仪表(I)内部设有一个可使电源继电器闭合的自动控制装置(10),在所述油门摇臂(4)旁设有一组气动阀固定支架(2
),在固定支架(2 )上设有气动阀(3 ),在气动阀(3 )内设有可推动所述油门摇臂(4)的气动阀活塞杆(5 );在装载机车架上设有电磁通气阀(6 )
,所述电磁通气阀(6 )通过气管一(8 )与装载机上的发动机储气罐(7 )相连接,在电磁通气阀(6 )的输出接头设有气管二( 9 )与所述气动阀(3
)输入接头相连。
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2.根据权利要求I所述的控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置,其特征在于所述气动阀(3)也可安装在装载机驾驶室油门踏板下
。
技术摘要本实用新型公开了一种控制装载机发动机转速以提高电子称称重精度的装置,在装载机电子称仪表(1)内部设有一个可使电源继电器闭
合的自动控制装置(10),在装载机喷油泵油门摇臂(4)旁设有一组气动阀固定支架(2),在固定支架(2)上设有气动阀(3),在气动阀(3)内设有可
推动油门摇臂(4)的气动阀活塞杆(5);在装载机车架上设有电磁通气阀(6),电磁通气阀(6)通过气管一(8)与装载机上的发动机储气罐(7)相连
接,在电磁通气阀(6)的输出接头设有气管二(9)与所述气动阀(3)输入接头相连。本实用新型将发动机转速控制在装载机电子称称重时达到电子
称精度要求的匀转速范围,确保称重精度。
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