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技术名称：一种装载机发动机排风装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及装载机的技术领域。

背景技术：

目前的装载机的发动机是设置在驾驶室的下部，为了降低发动机机舱内的温度， 采用风冷式来给发动机降温，主要是将机舱外面的冷风吸入发

动机机舱内。这种方式在外 界温度较低时，使用效果比较好，但是如果外界温度本身就比较高，则大大降低了降温的效 果；同时经过降温后

的热气都排放到驾驶室位置，升高了驾驶室内的温度，降低了驾驶者的 舒适性。在夏季使用时并不能很好的降低发动机机舱内的温度，从而降

低了发动机的使用 寿命o

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技术内容本实用新型目的是提供一种提高驾驶者舒适性，延长发动机使用寿命的装载机发 动机排风装置。本实用新型为实现上述目的，采用如

下技术方案一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室、位于驾驶室下部的机舱、位于机舱内的 发动机、与发动机连接的排风口，上述排风口朝

向远离驾驶室的一侧，使得发动机产生的热 量直接排入大气。本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比具有如下优点本实用将发动机

的排风口朝向远离驾驶室的一侧，降低了驾驶室内的温度，提高了驾驶者的舒适性。同时发 动机产生的热气直接排放到大气中，不需要从外部

吸入空气来降低温度，这样在夏季使用 时，不会吸入外界温度已经比较的空气，便于更好的降低发动机机舱内的温度，延长了发动 机的使用

寿命。

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明如图1所示，一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室1、位于驾驶室1下部的机 舱2、位于

机舱2内的发动机3、与发动机3连接的排风口 4，上述排风口 4朝向远离驾驶室 1的一侧，使得发动机3产生的热量直接排入大气。

权利要求一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室(1)、位于驾驶室(1)下部的机舱(2)、位于机舱(2)内的发动机(3)、与发动机(3)连接的排风

口(4)，其特征在于上述排风口(4)朝向远离驾驶室(1)的一侧，使得发动机(3)产生的热量直接排入大气。

技术摘要一种装载机发动机排风装置，涉及装载机的技术领域。一种装载机发动机排风装置，包括驾驶室、位于驾驶室下部的机舱、位于机舱

内的发动机、与发动机连接的排风口，上述排风口朝向远离驾驶室的一侧，使得发动机产生的热量直接排入大气。本实用新型实现了提高驾驶

者舒适性，延长发动机使用寿命的目的。