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发动机的故障千变万化,面对有故障的发动机,我们除了借助仪器外,还须通过看、触、听、闻的方法来快速判断出故障。
1、看
(1)从发动机正常运转时,通过观察排烟的颜色,可知发动机的状况。排烟呈蓝色,且机油快速消耗,表明机油进入燃烧室,应检查是否活塞环磨损或气门油封损坏,必要时更换。排烟呈黑色,表明混合气过浓,应检查空滤器是否堵塞,拆下空滤器滤芯用空压机由里向外吹干净。排烟呈白色且防冻液消耗很快,冷却系统没有明显泄漏痕迹,表明防冻液进入汽缸内参与燃烧,应检查汽缸垫及上、下缸体接合面,看是否水道被腐蚀。
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(2)汽油机是依靠火花塞点火的,通过火花塞电是的颜色可看出汽油机工作状况:电是呈黄褐色,说明点火正常,汽油机工况良好;电是呈黑色,有一些积炭且有润湿机油,即为活塞环密封不良而窜机油。
(3)发动机的发电机、凸轮轴、水泵均用胶带传动,如果胶带出现许多微小裂纹,应及时更换。
(4)在发动机运转时,若发现水散热器加水口处有气泡冒出,严惩时则水进入汽缸,由排气管口喷出水珠,即为汽缸与水套孔之间的汽缸垫烧穿。
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