厦工装载机XG958II用发动机 4B-125马力康明斯柴油发动机

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（2）装配顺序。将选配好的活塞与活塞环擦净，用活塞环钳子将活塞环装配到相应的各缸活塞环槽上。认准活塞环朝上的一面。用活塞环钳子依次装上油环、第二道气环、**道气环。加少量润滑油，如图 4所示，三道活塞环的端口互错120°，以防开口重叠时，混合气从开口处串入曲轴箱内，影响发动机的动力性和润滑油的质量。     安装时应注意： 

    桑塔纳发动机应将镀铅环装在**道环槽内，活塞环上有“TOP”记号的一面必须朝上安装。     捷达轿车发动机**道气环是桶形环，第二气环是鼻形环，第三道为组合式油环。 

    富康轿车TU发动机**道气环为桶形环，第二气环为鼻形环，第三道为V形铸铁油环，安装时不要装错位置。 

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    油环在安装时必须使用专用工具，以避免折断。     7.安装活塞连杆组 

    在活塞环、活塞裙部及连杆轴承上涂上适当润滑油，根据活塞及连杆上的记号将活塞连杆组分别装入各气缸，如图 5所示。桑塔纳、捷达发动机连杆大头有浇铸标记和活塞顶上的箭头标记必须朝皮带盘方向。扣上轴承盖，穿入螺栓，连杆螺母接触面先涂油，用3ON·m力矩紧固，接着再转动180°。

连杆螺栓如果是应力螺栓（桑塔纳1.8L发动机多使用此种螺栓），修理时必须更换。 

    应力螺栓与普通刚性螺栓的区别标志如图 6所示。应力螺栓a段螺纹为M8×l，长度25mm，刚性螺栓螺纹为M9×l，长度15mm；应力螺栓中间b段光滑，刚性螺栓有滚花；应力螺栓的头c处为锥形，刚性螺栓为半圆。

    复查连杆轴承的轴向间隙、径向间隙时，应符合要求。如果桑塔纳发动机连杆使用的是应力螺栓，则该螺栓允许重复使用1次，但需用打印机在螺栓头上打标记，这种有记号的应力螺拴下次修理时必须更换。