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时滞试验

　　（1）让汽车行驶，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。

　　（2）将汽车停放在水平地面上，拉紧手制动。

　　（3）检查发动机怠速。如不正常，应按标准予以调整。

　　（4）将自动变速器纵手柄从空挡“N”位置拨至前进挡“D”位置，用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉汽车震动为止所需的时间，该时间称为N-D延时时间。

　　（5）将操纵手柄拨至N位置，让发动机怠速运转1min后，再做一次同样的试验。

　　（6）做3次试验，并取平均值。

　　（7）按上述方法，将操纵手柄由N位置拨至R位置，测量N-R延时时间。

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　　对于大部分自动变速器：

　　N-D延时时间小于（1.0～1.2）s，

　　N-R延时时间小于（1.2～1.5）s。

　　若N-D延时时间过长，说明主油路油压过低，前进离合器摩擦片摩损过甚或前进单向超越离合器工作不良；

　　若N-R延时时间过长，说明倒挡主油路油压过低，倒挡离合器或倒挡制动器磨损过甚或工作不良。

　　三)、自动变速器的油压试验

　　油压试验是在自动变速器运转时，对控制系统各个油压进行测量。

　　油压过高，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统；

　　油压过低，会造成换挡执行元件打滑，加剧其摩擦片的磨损，甚至使换挡执行元件烧毁。

　　前进挡主油路油压测试方法

　　①拆下变速器壳体上主油路测压孔或前进挡油路测压孔螺塞，接上油压表。

　　②起动发动机。

　　③将操纵手柄拨至前进挡“D”位置。

　　④读出发动机怠速运转时的油压。该油压即为怠速工况下的前进挡主油路油压。

　　⑤用左脚踩紧制动踏板，同时用右脚将油门踏板完全踩下，在失速工况下读取油压。该油压即为失速工况下的前进挡主油路油压

　　⑥将操纵手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转1min以上。

　　⑦将操纵手柄拨至各个前进低挡（S、L或2、1）位置，重复①～⑥的步骤，读出各个前进低挡在怠速工况和失速工况下的主油路油压。

　　倒挡主油路油压测试方法

　　①拆下自动变速器壳体上的主油路测压孔或倒挡油路测压孔螺塞，接上油压表。

　　②起动发动机。

　　③将操纵手柄拨至倒挡“R”位置。

　　④在发动机怠速运转工况下读取油压。该油压即为怠速工况下的倒挡主油路油压。

　　⑤用左脚踩紧制动踏板，同时用右脚将油门踏板完全踩下，在发动机失速工况下读取油压。该油压即为失速工况下的倒挡主油路油压。

　　⑥操纵手柄拨至空挡“N”位置，让发动机怠速运转1min以上。