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随着时代的不断进步，我国居民物质与精神方面的需求也逐渐提升，汽车行业在人们热切需求的刺激下发展异常迅速。为了契合居民的心理需求，汽车行业在自动变速器方面经过反复研究，不断完善汽车自动变速器的使用性能，使得汽车自动变速器的功能不断强大。然而，随着汽车自动变速器功能的增加，为其注入大量高新科技成分，致使自动变速器突显出的部分换挡故障诊断与排除较为困难，因此探析汽车自动变速器换挡故障诊断与排除极其重要。

1 汽车自动变速器换挡故障分析

1.1 汽车自动变速器升挡故障

1）汽车在行驶过程中，司机对自动变速器进行升挡操作时，出现升挡前汽车发动机发生高频率转动，升挡后车速过高，超出标准值范围等故障现象，这些故障严重影响车辆上人员的生命安全。2）汽车司机进行车速提升操作时，必须提前采取对油门放松的操作方式，才能实现汽车自动变速器的升挡操作，该类故障使得司机进行升挡操作使用不便，且容易引发交通安全事故。

1.2 汽车自动变速器无法换挡故障

1）汽车在行驶过程中，司机对自动变速器进行换挡操作时，自动变速器保持在原挡，无法换入其它挡位。如汽车自动变速器在换挡操作中，始终保持在 2 挡，无法升入 3 挡以及更高挡位。2）汽车自动变速器在换挡过程中，能够换入递进的挡位，但无法换入递进外的其他挡位。如汽车自动变速器在换挡操作中，能够由 1 挡换为 2 挡，但无法换入 3 挡或其它挡位。

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1.3 汽车自动变速器无前进挡故障

1）汽车只能进行倒挡行驶操作，进行前进挡操作时汽车无法行驶，该故障现象使得汽车失去其应该具备的使用性能，故需要及时排除。2）汽车选挡杆只能在特定挡位时，汽车能够正常起步行驶，针对部分挡位，汽车无法起步行驶。如选挡杆打到 D 挡位时，汽车无法起步行驶，而在 L 位时，则能够正常起步行驶。可见，该故障制约着汽车发挥其实际性能。

2 汽车自动变速器换挡故障的产生原因

2.1 汽车自动变速器升挡故障的产生原因

针对汽车自动变速器升挡故障进行研究，不难发现产生该类故障的主要原因为：1）节气门位置传感器以及拉索存在调节不当之处，以及节气门位置传感器发生损坏现象。2）速控阀存在问题，如速控阀外壳螺丝栓出现松动、密封阀体进出油孔的卡环损坏以及阀体卡滞等现象，致使速控阀产生油体漏出现象。3）节气门或者主油压的油压相对太高。4）真空零部件出现问题，如真空软管出现破裂现象、真空式节气门阀操作过程不合理等。5）挡位控制开关短路，如自动变速器降挡开关出现短路现象。