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故障诊断与排除

①若变速器有金属干摩擦声，用手触摸变速器外壳时有烫手的感觉，即为缺油或油的质量不好，应按规定加注或更换齿轮油。

    ②若空档时有响声，但踏下离合器踏板后异响消失，一般为**轴后轴承磨损松旷或常啮合齿轮啮合不良所致；若变速器挂入各个档位都有响声，多为第二轴的后轴承响，此时应更换松旷的轴承。

    ③若行驶时换入某档响声明显，即为该档齿轮磨损；若发生周期性的响声，则齿轮个别轮齿损坏。

④汽车在行驶中若听到变速器内有连续而均匀的响声时，一般为变速器齿轮磨损使啮合间隙增大造成，如果响声轻微，可继续使用。但若听到有敲击声说明轮齿折断或磨损严重，应更换齿轮。

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    ⑤汽车在行驶中，若某档位出现无节奏而沉闷的“咯唧”声，多半为该档变速拨叉槽磨损所致，应拆检修理，必要时更换损坏部件。

5．漏油

⑴ 故障现象

    变速器齿轮油从上壳、前后轴承盖或其他部位渗漏，变速箱齿轮油减少。

⑵ 故障原因

    ①变速器密封衬垫磨损、变形或损坏，或紧固螺栓松动。

    ②变速器壳体破裂。

    ③放油螺塞松动，通气孔堵塞。

    ④齿轮油过多。

⑶ 故障诊断与排除

①检查调整变速器油量并检查其质量，进行相应加注、放油或更换。

    ②如果连接部位的螺栓松动，应予拧紧。

    ③若油封磨损或损坏，应予更换。

    ④若加油或放油螺塞处有渗漏，应将螺塞拧紧。

⑤若壳体有裂纹，应更换壳体。