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源于无级变速器(Continuously Variable Transmission)可以满足机器在运转过程中即工作情况经常改变或运转速度连续变化的要求,所以它可以广泛的应用于各类行业当中，例如服装、食品、造纸、橡胶等轻工行业,而且还应用于工作机床、船舶运输、石油化工等一些重工业的各种机械设备中,尤其是这些年来人们成功的将无级变速器应用于汽车上的变速，更让人觉得很有前景。带式无级变速器在汽车上的应用大大的提高了其经济性，优化汽车的动力性能意味着无级变速器具有可观的发展方向，其主要部件是金属带。由于我国无级变速器起步与发展较晚，所以在机械无级变速器传动行业上，我们与国外在生产和技术等方面存在着比较大的差距，使得我国目前生产的主要是胶带式无级变速器，为此了解金属带式无级变速器的构造原理以及对其现状的研究，让我们对带式无级变速器的设计具有很大的实践意义。

当工作系统在某种操作装置的作用下，让其输出的转速能够在两个极限的转速范围内满足速度发生连续改变的传动方式，即为无级变速传动。无级变速器是可以连续改变工作机器的输出转速，来使工作机器在获得最佳工作情况下所需要的调速装置，也就是所谓的无级变速传动。它与普通用的固定传动比传动以及有级传动相比较，能够按照工作情况的需要使速度在一定范围内发生连续的变化，以满足输出的转速与外界负载变化的需求等优点，同时还可以满足工作情况变化的工作，而且传动方案较简单优越，还能够减少能源的消耗和降低环境污染等。

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1.2机械无级变速器的介绍

机械无级变速器是有变速传动机构、调速机构以及输出机构组成的一种传动装置。它主要作用是:在不改变输入转速的情况下,能够在一定范围内实现输出轴的转速发生连续变化,来解决在各种不同工作情况下机器或生产系统能够完成运转的要求。

由于它是通过小量改变主动轮和从动轮的工作半径，让输出轴的转速可以再一定范围内获得无级的变化，所以一般的机械无级变速器的变速范围不大。

机械无级变速器的承载能力与输入转速有着很大的关系。当输入转速低于变速器的额定转速时，变速器的承载能力就会下降；而当输入转速超过额定转速时，变速器的承载能力就会增加。但是由于受到许用速度、轴承、振动等一些因素的限制，不允许输入的转速过高。当传动系统要求恒定功率传动时，为了充分发挥变速器的承载能力，应该把它安排在传动链的高速段部分；但当要求恒扭矩传动

时，变速器的位置不受限制。

它可以与减速器传动配合提高变速范围与输出转矩,对提升产品的产量以及顺应产品变换需要,降低能源消耗,实现整个系统的机械化、自动化等方面具备明显的优势。因此无级变速器如今已成为一种常用的传动元件,在一些工业行业已经得到普遍的使用。

早在1870年左右就有了机械无级变速器,但因局限于那时的材料与工艺条件,所以从上个世纪七十年代后才开始有了较快的发展。一方面是因为发达的工业冶炼和热处理技术,并涌现出精加工技术和数控机床以及牵引传动理论,解决了开发和生产无级变速器的局限因素;另外方面是因为,生产工艺实现了机械化、自动化的流程以及对机械工作性能改进的要求,是的无级变速器得到了大量的应用。所以在这些趋势下,机械无级变速器得到了迅猛和有效的发展。