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如今大部分人学车和买车都是采取这样一种模式，学车时学手动挡拿C1驾照，买车时则考虑到为了更好开省心，买个自动挡车型。出于自身体验的考虑，这样的方式的确很好，但也有一些小小的困扰，那就是学车时接触的都是手动挡，对自动挡的车型了解甚少，要开时就会有许多苦难。如能了解它的性能并掌握一些操作技巧，那么对刚考到C1驾照的朋友们就能轻松上手了。今天小易就来给各位准驾驶人讲讲自动挡变速箱提速和减速时的技巧。

自动变速器的换挡时机主要取决于车速和发动机负荷。加速踏板踩得较深时，发动机负荷较大，变速器处于较低档位。相同车速下，加速踏板踩得较浅时，发动机处于较高档位。因此，驾驶人可以运用加速踏板的变化在一定程度上控制换档时机。

（1）装有自动变速器的车辆普遍设置了全负荷开关。当加速踏板踩到底时，就会触动此开关，变速器会马上强制降低1个甚至2个档位，使车辆在需要短距离加速超车时能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能，则可以继续深踩加速踏板，自动变速器会在较高车速时自动升入较高档位。

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（2）如果希望平稳行驶，则可以在适当时候轻抬加速踏板，变速器就会自动升档，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踩加速踏板继续加速，变速器不会马上退回原档位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升档和滞后降档功能。

（3）自动档车急加速有一个短暂的滞后现象，也就是不能马上加速，所以驾驶自动档车转弯时，可在出弯道时提前加速，这也是区别于手动档车转弯时的操作方式。

提醒

（1）如果需要爬陡坡或下陡坡而不得不把档位从D档换到L档、2档或1档时（有些自动档车有2档和1档），切忌在车速很高的情况下进行换档的操作，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低档位执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏，应在车速下降以后再从高档位换入低档位；

（2）另外，在换入L档或2档及1档后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。