供应山工SEM668铲车变速箱发动机柴油机潍柴四配套

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现在自动挡的车子越来越普遍，所谓自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动变速箱担任着这一个重要的角色。在此给大家分享自动变速箱油易变质的原因，及排除方法。

1.故障现象

更换后的自动变速器油在较短的时间里就会变质。

2.故障原因

1）使用不当造成油温过高而导致变速器油过早变质，如过于频繁地急加速、经常超负荷行驶、经常超速行驶等。

2）变速器油本身质量不佳，使用的变速器油质量达不到使用要求或受到了污染。

3)变速器至变速器油散热器通道堵塞，如通向散热器的油管堵塞、散热器的限压阀卡滞等，使变速器油得不到及时

的冷却而温度过高。

4）变速器中离合器或制动器的间隙过小，在不工作时摩擦打滑，造成油温过高而变质。

5）主油路的油压过低，使得离合器和制动器在工作时打滑而造成油温过高。

3.故障诊断与排除

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1）使汽车以低速行驶5-10min，当自动变速器达到正常工作温度时，在发动机运转的情况下检查自动变速器油散热

器的温度。自动变速器油散热器正常的温度应为60℃左右。

a.如果散热器温度过低，说明变速器至变速器油散热器通道有堵塞，应检修其油管、散热器和限压阀。

b.如果散热器的温度过高，说明离合器和制动器的间隙太小。

c.如果散热器的温度正常，则需检测主油路的压力是否正常。

2）若上述检查均为正常，则可能是自动变速器使用不当或变速器油本身的问题，应将变速器油全部放出，加入规定牌号的变速器油。

温馨提示：广大车主朋友们在选购自动波箱油时一定要擦亮眼睛，选对合适的自动变速箱油，正确地辨别真假。