临工装载机铲斗全车配件工程机械配套的潍柴铲车柴油机总成

装载机车型不同，标注价格均为定金电议价，实际价格请联系卖家提供车型后报价为准；工程机械配件种类繁多不能一一展示，其他配件欢迎来电沟通。铲斗属结构件类产品,由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成。定制龙工临工厦工山工徐工柳工装载机配件装载机铲斗标准铲斗岩石铲斗加强型岩石斗土方铲斗加大铲斗,装载机配件铲车铲斗/斗子/料斗/工程斗/粮食斗批发.车型如：龙工855/850N/855D/ZL50NC铲车铲斗，临工L955/956F/L936/953L装载机铲斗，柳工855/850H/856H装载机铲斗，山工655D/656D/660D/50F铲斗总成，徐工600KV/ZL50G/500KN/500F装载机铲斗，厦工956N/951H/956H/955H装载机铲斗加工定做。销售装载机铲斗、装载机铲齿、销子、刀板及装载机配件,装载机变速箱、发动机、驾驶室、轮胎、大臂等总成类配件。

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2.2 旧挖掘机斗齿的堆焊

  先将旧斗齿齿尖用氧—火焰切齐,并留取一定尺寸的坡口(见图2a)。再将经锻造或铸造的高锰钢齿尖,用奥氏体锰钢焊条焊在已磨损的斗齿上,并恢复斗齿原来的形状(见图2a、b)。铲斗后,清理斗齿表面,支除水分、油污、表面裂纹、加工硬化层及疲劳层等缺陷,再用高铬合金堆焊焊条或其它硬面焊条在修复的斗齿上表面堆焊一层耐磨合金。耐磨堆焊的焊道形式应根据使用条件不同而变化。图2c是常采用的焊道形式。齿端部位常采用单道连续耐磨堆焊形式,齿端后部常采用交叉窄焊道形式。用于开采大块物料的斗齿,应沿斗齿长度方向堆焊焊道,齿端部是连续无间隙焊道,离齿端远些就变成彼此留有间隙的焊道。若物料为细颗粒状,在齿面上堆焊平行于端线的横向焊道。不管采用何种焊道形式,只在顶面堆焊耐磨合金,这样斗齿将自动磨锐。

图2 修复锰钢斗齿

临工50铲车铲斗

临工5T铲车铲斗

临工5吨铲车铲斗

柳工5T铲车铲斗

柳工5吨铲车铲斗

a.用轧制齿尖; b.用铸造齿尖; c.斗齿的表面耐磨堆焊

  为防止斗齿修复及堆焊时热量集中,一般同时修复、堆焊4个斗齿,采取短焊道依次轮换进行,使热量积聚减少到铲斗低限度。  建议对新挖掘机斗齿也进行耐磨堆焊,这样可大大延长新斗齿的使用寿命,通常可提高3倍多,同时减少一次旧斗齿修复的工作量。

2.3 挖土机挖斗的堆焊

  挖土机挖斗在使用中大部分表面都受到严重磨损。为了提高耐磨性,延长使用寿命,铲斗好采用高铬合金铸铁堆焊焊条进行表面耐

图3 挖土机的挖斗

磨堆焊。图3是典型的挖土机挖斗,在其唇、齿、耐磨板上以及其它受磨损的部位进行表

面耐磨堆焊,受磨损铲斗严重的地方,往往先焊有抗磨保护板。

  被磨损的挖斗堆焊前,先用高锰钢补高被严重磨损的挖斗唇,便其恢复到原来的形状和尺寸。选用高铬铸铁焊条或马氏体合金铸铁焊条,在挖斗的唇、齿上表面堆焊一层5

mm左右的耐磨合金层。