龙工装载机原厂发动机总成价格 50系列变矩器变速箱维修件

装载机品牌及车型不同，变速箱价格不同。因此标注价格均为定金电议价，实际价格请以联系卖家提供铭牌后报价为准。供应各品牌装载机变速箱总成：龙工855/850N/855D/ZL50NC铲车变速箱，临工L955/956F/L936/953L装载机变速箱，柳工855/850H/856H装载机波箱，山工655D/656D/660D/50F变速箱总成,徐工LW500KV、ZL50G、500F、600KV铲车变速箱总成。批发零售油封、摩擦片、涡轮、泵轮、导轮、单向阀、齿轮轴、离合器外壳、齿轮泵、二轴、修理包、密封垫、变速箱壳体以及装载机全车配件：潍柴玉柴发动机总成/驾驶室/铲斗/轮胎等总成类配件；变矩器、制动系统、驱动桥及轮边、装载机油品等其他配件。工程机械机械配件种类繁多，其他意向配件欢迎联系卖家。

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1、ZF减速箱功能参数设置和开启： 序号 参数 参数号 参数说明 

设置值 1 ARM组一 103 系统双速双齿厂家设置 1 2 DSP0-2 185 换档*低转速设置 

12 

3 DSP0-2 188 双速齿轮箱低档*高转速(单

位:r/min) 

1200 4 DSP0-2 189 双速齿轮箱高档*高转速(单

位:r/min) 

5000 5 

DSP0-2 

190 

双速齿轮箱高低档切换转速(单

位:r/min) 

1200 备注说明：即转速在S2（4：1）档，主轴*高转速是1200转，主轴电机*高转速是4800转。 

2、手动换档：进入界面“程序”，“定位操作”，在手动方式下，按“档位S1”1：1），“档位S2”（4：1），可进行换档，换完显示对应档位S1或S2档。 

3、实际转速显示关系说明：当为S1档时，减速比为1：1，实际主轴转速与主轴电机转速一致。例如：设定值为500转，转速波段开关打到10档，实际显示值为500转，实际主轴和主轴电机转速都是500转；当为S2档时，减速比为4：1，实际主轴电机转速是主轴转速的4倍。例如：设定值为500转，转速波段开关打到10档，实际显示值为500转，实际主轴转速是500转，主轴电机转速已是2000转。

4百度、诊断说明：在输入诊断，可诊断**速比S1和第二速比S2信号是否到位；在输出诊断，可诊断**速比控制KO27和第二速比控制KO28。临工952铲车波箱生产，临工952铲车波箱型号，临工952铲车波箱制作，临工953铲车波箱厂家 

5、系统版本：ARM-2010-09之后   DSP-2010-08-26 

6、程序控制：在程序里可增加指令，也可以进行换档，指令为G48P1为S1档或G48P2为S2档。格式如下： T1M06； 

G48P2（档位为S2） G54 X0Y0 

S1000M03（主轴转速为1000转，实际电机转速为4000转） 7、转速要求：由于此减速箱主轴电机额定转速是2000转，2000转电机扭力已达*大扭力，电机2000转以上是恒功率，转速升高扭力减小。用减速比是4：1（S2档），主轴转速是500转时扭力*大。  

二、安装和注意事项： 

1. 主轴电机和齿轮箱采用热安装方式，把连接面清理干净后，将驱动轮毂加热

到120文库摄氏度左右（只能往内孔里吹，不能吹到密封圈。当洒水到驱动轮毂时，水马上蒸发，证明预热温度足够。），将其装入电机轴上，直到顺畅推进，并将电机轴端面接触到轮毂内部的止推座为止（使用工业热风枪）；如果轮毂的预热不足，将会导致电机输出轴损坏。 

2. 换档机构作动，档位完全变换时间约2秒钟,主轴须完全停止。 

3. 换档PLC程式的设定，电机轴偏摆±5度到±7度，主轴转速在8转到12转；

请注意断电或发生故障时主轴设定，以保护主轴减速箱及其它部分。 4. 安装太阳轮正确示意图：

三、润滑要求： 

5. 进油孔为K（M12×1.5）和M(M10×1.0)，入油量1.5升/分，压力1.5帕  

（kg/mm²）；进油口要用三通管接头转换，进油口用两个。 6. 出油口为D(或E), 尺寸为M42 X1.5, 出油孔孔径偏大为好(建议管内径20mm

以上)，以避免出油不畅； 

7. 齿轮箱油推荐32号变速箱油, 建议**次安装运行后3个月换**次油； 8. 齿轮箱静态油位*多保持在视窗一半位置左右,约1.2升; 

9. 出油口建议加一个副油箱,其容量建议10倍循环润滑油量; 入油口可配置一

个”截流阀”和60微米的过滤器, 起调节流量作用。