多款山东临工 L955 装载机铲斗定做1900转变速箱配件价格

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近两年,国内大型矿山企业从国外引进一种重型铰接卡车,该卡车能够适应恶劣的工作条件，可以高速运送大批物料，并保持行驶速度稳定。该铰接式卡车增加了有效载荷和承载空间，能够以更少的费用，更快的速度拖运更大的负荷，而不受地形和路面条件的影响。从实际应用的来看,该重型卡车所采用的变速箱故障率较高。本文从变速箱结构,传动原理以及实际应用方面来分析该变速箱。 

1. 该变速器主要结构及各部分的功用 

该变速器属于艾里逊式自动变速器，即行星齿轮液压电控自动变速器,主要由：液力变矩器，3个离合器K1、K2、K3，5个制动器B1、B2、B3、B4、B5，四级行星齿轮变速机构及一个制动控制阀板组成。与早些该类型的变速箱相比，此变速箱少了液力缓速器，但配备了离合器K3。 

（1）液力变矩器：发动机的动力首先传递到液力变扭器，在这三元机械机构中，动力（转矩）以油液作为介质，从泵轮通过导轮传递到涡轮，再传递到变速器的主轴。涡轮与泵轮之间有转速差时，油液通过变扭器内部结构的引导，可将泵轮传递来的能量更充分地传递到涡轮上，使涡轮转矩增大。这就是液力变扭器的增扭作用。泵轮与涡轮转速差越大，这个作用就越明显。因此，当车辆刚起步或车辆负载增加时，变速器增大转矩的功能。 柳工856铲车波箱品牌，柳工856铲车波箱生产，柳工856铲车波箱型号，柳工856铲车波箱制作

（2）离合器：决定液力变矩器传输来的动力由哪几级行星齿轮输出，由此形成不同比例的动力输出，即不同的档位。 

（3）制动器：制动器主要用于制动，配合离合器及行星齿轮变速机构完成动力的输出。 

（4）行星齿轮变速机构：不同动力输出的主要部件，动力经过不同的传递路线，形成不同的档位。该机构使变速箱具有快速不断动力换档；无冲击、错档和空档消耗；保持大量齿轮常啮合；转矩力分布均匀；为驱动轮提供不间断动力的特点。 

（5）液压控制阀板：准确及时地感应计算和换档，防止司机操作不当，避免发动机过载或超载。该阀板主要由液压油分配板、主压力阀、润滑油油压阀、档位选择器壳体组成。 

此外，离合器K、制动器B是采用表面光滑的钢片与表面粗糙的摩擦片交换叠放的，具有自动磨损补偿，无须调节的功能。

2. 动力传递分析 

该变速箱利用6档的基础变速部分和2档的低速部分，可以获得6×2=12个档位，但某些档位很趋近，在实际中无法使用，所以只采用了9个前进挡。