徐工LW300KV变速箱液压维修件批发装载机铲斗定做厂家

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其工作过程是：系统中有一个安全阀SIV，由先导阀向SIV提供一个固定的5bar的ATF油压，然后SIV再根据需要向外输出一个油压作为控制油压，当需要卸压时，SIV提供一个4bar的压力油，从而将供给手动阀或离合器的压力油切断，同时将离合器内的油泄至油底壳。 3、 过载保护： 

如果离合器片温度过高，会对片造成很大的损害，因此，变速器会通知发动机控制单元减小动力输出，给离合器降温时间 

工作过程：根据发动机传递扭矩、变速器油温等信号，控制单元计算出离合器片的温度，如果这个温度超过了规定值，则将向发动机控制单元发出减小动力输出的要求，这时发动机的输出有可能不受油门踏板的控制了。这种动力输出的减小甚至会减小到使发动机转速降低到发动机怠速上限。 4、 爬行控制 

汽车停在平路上时，为提高汽车的通过能力，当变速杆处于D档，发动机处于怠速状态，汽车会以非常低的速度行驶，如果停在上坡上，还会帮助防止车辆向后溜车。 工作过程：变速杆处于前进档时，变速器会输出一定的扭矩，从而使汽车以极低的速度行驶。可以保证移进车位等时使用。这个扭矩*大为40NM*小为15NM。在此过程中，如施加脚制动，则动力输出会减到*小15NM，如停在上坡上，汽车向后溜车时，如已经踩了脚制动，但制动力不足，此时，变速箱会增大输出扭矩帮助驾驶员制动。在图中我们看到，其所传扭矩由另外一个压力传感器来监控，即由G194来控制其大小，稍后我们会了解到，变速器传递扭矩与这个压力也成正比。 5、 微滑控制 昆明临工953铲车波箱，昆明临工956铲车波箱，昆明柳工833铲车波箱，昆明柳工855铲车波箱

在部分负荷状态下工作时，如能使湿式离合器的主、从动部分保持一定的微小的相对滑动，对于变速器工作是非常好的。 

工作过程：根据实验得知，如果变速器的主、从动部分在部分负荷时如能保持较小的滑动量，则对于减小变速器输入振动是非常有利的，因为较强的振动可在滑磨中被消掉。同时因为5-20rpm的打滑量对于磨损的影响也非常小。其控制范围如图绿色区域所示。 

6、 离合器的自适应：

目的是不断地了解离合器摩擦系数的变化，从而达到对其更**的控制。 

在干式离合器当中，离合器的接合压力只取决于压紧弹簧的力，不太考虑在过程中由于工作温度的升高从而造成的对摩擦系数从而对传播力矩的影响。但在湿式离合器当中，考虑到工作效率等因素，保持一个合适的压力对于减低油泵的压力、提高工作效率、提高零件寿命都是很有好处的。在工作中受ATF油温、油质的变化、离合器片自身温度及离合器打滑等影响，其磨擦系数是变化的，因此同样的ATF油的压力其所能传递扭矩也不相同，因此不断地学习离合器的磨擦系数，从而提供一个正确的油压是非常必需的。