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以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图液力耦合器简图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。后液体返回泵轮﹐形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除冲击和振动﹔输出转速低于输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速﹐使传递扭矩趋于零。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处于脱开状态﹐能起离合器的作用。 变频器调速与液力耦合器调速的优缺点比较(一)
[摘要]在风机,水泵类负载进行调速节能,先期应用的液力耦合器较多,高压变频器技术成熟后,也越来越多地得到了应用。对于这两种调速节能的装置进行其优缺点的比较,提高对调速节能领域的了解。 [关键词]调速变频器液力耦合器 一、引言柳工装载机ZF变速箱优点龙工855N装载机变速箱参数详解龙工5吨铲车变速箱生产商龙工装载机变速箱维修视频
风机、水泵是量大面广的普通机械,其耗电量占发电总量的30%左右,而高压电机拖动的大中型风机水泵的耗电量约占风机水泵耗电总量的50%。目前大中型风机水泵基本上采用档板或阀门来调节风量或流量,以满足负荷变化的要求,其浪费电能相当严重,如若采用改变电机转速来实现调节风量或流量,无疑对节约能源,提高设备工作效率意义非常重大。但对于客户来说如何根据自己的客观情况,选择一种经济实用的调速方式,是摆在他们面前的实际问题。本文从理论和实际两个方面对于应用高压变频器和液力耦合器的优缺点进行全面的分析和比较。
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