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本文摘自网络，行业资讯参考。

五、丰田自动变速箱维修常见故障分析 

    1、车辆没有前进挡或倒挡 

    在丰田自动变速箱维修中，车辆出现没有前进挡或倒挡时比较容易确定故障原因，可先通过基本检查排除油泵、油压、液力变矩器等产生故障的可能。通过检测分析如果判定为变速器内部机械元件故障，则需要拆解自动变速器总成，在拆卸前应先分析一下可能的故障原因，下面以A340E为例进行说明。 

    前进挡不能行驶的可能原因是：超速挡离合器、超速挡单向离合器或前进挡离合器工作不正常；倒挡不能行驶的可能原因是：超速挡离合器、超速挡单向离合器、低倒挡制动器或直接挡离合器工作不正常。 

    一般离合器损坏常见的原因有：

    A、离合器摩擦片烧蚀或脱落； 

    B、活塞密封圈或活塞损坏； 

    C、离合器壳体损坏泄压； 

    D、输入轴油道堵塞。 太原山工50铲车波箱太原山工5吨铲车波箱太原徐工50铲车波箱徐工50铲车波箱厂家

    这些故障在拆下自动变速箱后进行解体检查，很容易发现变速箱的故障部位，大家在维修过程中根据实际需要进行更换或维修就可以了。值得注意的是：对于烧片的自动变速箱维修，大家应仔细检查、分析烧片的原因，特别应对离合器的油道(包括阀体、轴和壳体上的油道)及变速箱散热器进行分析、观察和清洗，以排除造成离合器片烧蚀的根本原因，防止更换摩擦片后再次出现烧片。 

    2、冷车进挡冲击 

    丰田自动变速箱出现进挡冲击的故障现象比较常见，一般都是由于油压调节故障造成，特别是冷车时出现进挡冲击的机率较大。 

    案例1：一辆1993年产丰田LS400轿车，搭载A341E自动变速器，行驶里程19.2万公里。该车因不走车在一家维修厂进行了自动变速箱维修，维修后出现冷车时，尤其是早晨第一次起动车，将换挡杆挂入D挡，自动变速器迟滞时间过长，然后内部发出异常的撞击声，车辆才可起步行驶。热车挂挡起步时，自动变速箱接合正常，无撞击声。