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本文摘自网络,行业资讯参考。
5.换档区(这里是知识的大综合,你必须用心读每一句话)
表7—1三行星排辛普森式4档行星齿轮变速器换档执行元件工作规律
操纵手 柄位置 档位 换 档 执 行 元 件
注:○——接合、制动或锁止;●——接合但不起作用 注:超速行星排在后边时,F0倒档不起作用
注:F0、F1、F2不受控制系统控制的液压油控制,只与自身的受力方向有关。
注:C0、C1、C2、B0、B1、B2、B3受控制系统控制的液压油控制,所以分析油路图时只要分析上述七个执行元件即可。 注:要想分析好油路图的3个需要
1.熟练掌握齿轮变速机构的执行元件工作规律,并能上升到执行元件的动态阶梯式规律
2.能在油路图中的五个分区中排除前四个分区部件的干扰,已免夸区分析。
3.根据油路换向的始因为手控阀和换档电磁阀。当手控阀位置不动时,只考虑电磁
阀的状态对油路产生的影响。逆序或顺序推出油路走向。一般逆序法更有效,逆序即由已知工作的执行元件向回推油从哪换向阀过来的。顺序是由换向阀流出的油推至执行元件,由于支路太多,相对较麻烦。徐工500铲车波箱批发徐工500铲车波箱品牌徐工500铲车波箱生产
注:丰田车换档区设计思路
驻车档:在油路上P档即是空档。挂P档时输出轴是不动的,若变速器内不是空档,是不是发动机在怠速时转速就下降了,甚至是熄火。也可以从第六章控制系统的手控阀上看出,主调压油会在手控阀处泄出。前进档离合器和倒档、**离合器不接合为空档。
空档:可以从第六章控制系统的手控阀上看出,主调油压油只进不出。则前进档离合器和倒档、**离合器不接合为空档。
倒档:就一个档,从设计上讲可以由手控阀把用于倒档的所有执行元件都接合。同时完成倒档增压。但丰田的设计思路却不是这样的。请参看R档油路图。
前进档:在D、2、L三个前进档,控制系统只有手控阀和两个换档电磁阀。也因为D、2、L三位全是前进档,所以设计上手控阀在D、2、L之间来回切换时,前进档离合器C1一直接合不发生变化即可。
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