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本文摘自网络，行业资讯参考。

答：齿轮泵由泵壳，端盖和一对相互啮合的齿轮组成。

12.液压泵与液压马达工作原理有何区别？

答：液压马达实质是液压泵工作的逆状态，从能量转换的观点看，液压马达和液压泵可互换使用。当原动机带动液压泵转动时，原动机的机械能能转变为液体压力能；反之，当液压系统将压力油提供给马达转子时，则转子被推动而转动，液体压力能又转变为机械能，即是液压马达。其结构可参见液压泵的结构。液压马达按结构也可分为齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。

13.简述方向，压力和流量控制阀的类型和各自的作用

答：一、方向控制阀（1）单向阀：使油液只向一个方向流动，反向流动截止（2）换向阀：利用阀芯和阀体间的相对运动来切换油路，以改变油流方向，接通或关闭油路。二、压力阀（1）溢流阀（安全阀）。溢流阀用于使系统的工作压力和油路的压力不超过规定的极限压力，以保证液压系统的安全。（2）减压阀。减压阀是利用油液流过缝隙是产生压降的原理，使系统某一支路获得比系统压力低而平稳的压力油的液压阀。（3）顺序阀。顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭，以实现执行元件顺序动作的液压阀。三、流量控制阀（1）节流阀：适用于负载和稳定变化不大或速度稳定性要求不高的液压系统。（2）调速阀：常用于对速度稳定性要求高的液压系统中。成工50铲车波箱定做成工50铲车波箱费用成工50铲车波箱公司成工50铲车波箱规格

14．液压系统的的辅助元件有哪些？各起什么作用？

答：.辅助元件有：液压油箱、密封件、滤油器、油管和接头等。邮箱用于储油、散热和分离油中的空气和杂质。油管用于连接元件，输送液压油。管接头连接金属油管之间及金属油管与液压元件之间的连接。密封装置是防止压力油泄漏的一种装置。滤油器是用来清除液压油中的各种杂质，以免划伤、磨损有相对运动的零件，避免堵塞零件上的小孔及细缝，影响系统的正常工作。