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（2） 、两工艺孔 φ12 +0.027 mm 。 毛坯为实心，不冲孔。两孔精度要求为 IT8，表面粗糙度要求为 6.3?m 。参照《机 械加工工艺手册》表 2.3-47，表 2.3-48。确定工序尺寸及加工余量为：  钻孔：   φ11mm  

 扩孔：  φ11.85mm   2Z = 0.85mm   （Z 为单边余量） 

 铰孔：  φ12H 8     2Z = 0.15mm 

（3） 、顶面 8 螺孔 M 10-6 H 毛坯为实心，不冲孔。参照《机械加工工艺手册》表 2.3-71，现确定其工序尺寸及加工余量为： 钻孔： φ 8.5mm 攻丝： M 10-6 H  

（4） 、前后端面加工余量。 （计算长度为 365 ± 0.025mm ） 根据工艺要求，前后端面分为粗铣、半精铣、半精铣、精铣加工。各工序余量如下： 粗铣： 《机械加工工艺手册第 1 卷》 3.2-23， 参照 表 其加工余量规定为 2.7 ~ 3.5mm ， 现取 3.0mm 。 半精铣：参照《机械加工工艺手册第 1 卷》 ，其加工余量值取为 2.5mm 。 精铣：参照《机械加工工艺手册》 ，其加工余量取为 0.5mm 。 铸件毛坯的基本尺寸为 365 + 0.5 + 2.5 + 3 = 371mm ，根据《机械加工工艺手册》表 2.3-11，铸件尺寸公差等级选用 CT7。再查表 2.3-9 可得铸件尺寸公差为 1.6mm 。 精铣前后端面后尺寸与零件图尺寸相同，即 365 ± 0.23mm  （5） 、前后端面上 16 螺孔 M 10-6 H ，3 螺孔 M14 - 6H ，4 孔 φ15mm ，倒车齿轮轴孔 2 × φ 30 0 0.21 mm 加工余量。毛坯为实心，不冲孔。参照《机械加工工艺手册》表 2.3-71，现确定螺孔加工余 量为： 16 螺孔 M 10-6 H 钻孔： φ11.9mm 钻孔： φ 8.5mm 攻丝： M14 - 6H 攻丝： M 10-6 H 3 螺孔 M14 - 6H  

4-φ15mm 孔，参照《机械加工工艺人员手册》表 5-58，确定工序尺寸为： 钻孔： φ15mm倒车齿轮轴孔 2 × φ 30 0 0.21 mm ，参照《机械加工余量与公差手册》表 4-23 确定工序尺寸及余量为：  钻孔： φ15mm 山工5吨铲车波箱型号,山工5吨铲车波箱制作,太原成工50铲车波箱,太原临工50铲车波箱 

第二章 专用夹具设计 

为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。在加工汽车变速箱箱体零件 时，需要设计专用夹具。根据任务要求中的设计内容，粗精铣顶面的夹具将用于组合铣 床，刀具为硬质合金端铣刀 YG8 。 本夹具主要用来粗精铣汽车变速箱箱体顶面。由加工本道工序的工序简图可知。粗铣顶面保证尺寸 101.5 ± 0.28，精铣顶面保证尺寸 100 ± 0.12 以及顶面有表面粗糙度要 ， 求 6.3。本道工序既要对顶面进行粗加工又要对顶面进行精加工。因此在本道工序加工 时，主要应考虑提高劳动生产率， 降低劳动强度。 同时应保证加工尺寸精度和表面质量。