湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置

转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置改善行车人员的劳动强度，转换道岔的位置，根据需要转换至或反位，道岔转至所需位置且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔，正确地反映道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示，道岔被挤或因故处于四开位置时，及时给出报警及表示。,可的解决城市轨道交通隧道或桥梁上安装空间不足的问题。,当转辙机及配套安装装置服役到大修期需要进行更换时，若变成不同型号，新的安装装置需在钢轨上重新进行打眼固定，这样会使得钢轨变成重伤轨，直接危及行车，若能设计通用的转辙机安装固定装置，满足各种型号转辙机安装装置使用需求的同时。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。,转辙机安装装置的铁杆可插入槽型卡具的卡槽，需要替换转辙机和转辙机安装装置时，通过将铁杆从卡槽中取出，即可实现分离，如图和图，连接杆为形连杆，形连杆的一端连接到固定主体的侧面，形连杆的另一端连接到连接板的底部，连接杆三节互相垂直的杆体。,解决了同一组道岔配套不同转辙设备的安装装置时对道岔钢轨多次打眼造成重伤的问题，而且装置安装简易，便于操作，可使用，性高，减轻了维护人员施工时的工作量，为维护工作带来便利，并且，本实用新型装置不会影响转辙设备正常工作。并且可降低生产成本。

 

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置其中基础角钢尖轨连接铁动作杆连接销动作杆关节销接头表示调整杆表示杆关节销表示连接销表示调整母连接铁绝缘件调整杆绝缘件防松件转辙机动作杆转辙机表示杆转辙机具体实施方案下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置而不是指示或暗示所指的装置或元件具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本的，在本的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语安装连接设置等应做广义理解，例如，可以是固定相连设置。,可清楚获知其动力机构供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过来自动控制，的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现其中所使用到的零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

 

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，湘西图号9101 43kg/m12号复式交分道岔 转辙机安装装置避免对钢轨打眼，减少重伤轨出现，可保障行车，发明内容本实用新型的目的是提供一种铁路组件式转辙机安装固定装置，以解决目前采用打眼固定方式存在的伤及钢轨影响行车的问题，为了达到上述目的。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上