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车辆在平常使用的时候,油液的保养与维护是必要的。机油、刹车油、助力油等都是需要经常检查更换,当然变速箱油也不例外。只不过变速箱油和其它的油液有很大的区别,尤其是在更换周期、更换方式上面都有一定的要求。
变速箱油是工作在车辆变速箱里面的液体物质,主要起到润滑、清洁、散热、动力传递和液体压力等作用。大家都知道汽车分为手动挡和自动挡两种,自动挡又分为AT、CVT、DCT等,其功能根据不同变速箱种类也有些许的区别。所以不同变速箱更换变速箱油的周期也有所差别,这一点可以参考车辆使用手册。
1:手动挡变速箱
手动挡变速箱结构 简单、技术 成熟,在所有车型中应用也 广泛。虽然不同的品牌对变速箱油的更换时间和里程有所差异,但总体概括起来大概在2-4年或者6万公里左右更换。不过在实际用车过程中,超过2-4年或者6-8万公里没有更换变速箱油的车主大有人在。
甚至超过80%的人在6年免检期内,变速箱一颗螺丝都没有动过,也没有任何问题。在我看来这是很正常的,因为之前也说过了,手动变速箱结构 简单、技术 成熟。同时相比机油而言变速箱油的工作环境要好很多,不会承受高温、高压带来的危害,同时又是完全密封在变速箱之内不予外界接触。
只要平时不暴力驾驶就不会出现多大的问题,这也是很多超过十年的老车就算发动机出现问题。变速箱也表现出色的原因。换句话说,手动挡变速箱不论时间长短、里程多少。只要换挡清晰、加速流畅、没有异响,那么是不需要刻意更换变速箱油的。
2:自动挡变速箱
相对于手动挡变速箱,自动挡变速箱结构更为复杂、种类更为多样。所以在变速箱油的更换周期或者更换里程上要求更加严谨一些,一般自动挡变速箱油随车手册里面是2年或者4万公里更换一次(有的时间更长,甚至还有免维护的,也请不要相信)。
AT(液力自动变速箱)
AT在所有的自动挡变速箱中技术 为成熟,使用时间也是 长的。从 初的4AT、5AT、6AT,到现在的7AT、8AT、9AT、10AT甚至更高,一直在不断的完善中。
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