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CVT变速箱保养维修 好去4S店

那么变速箱油我们开一个比如说6万公里10万公里要去换了，那么到哪里去换呢？

我还是建议你去4S店换，或者说看这个维修厂有没有和4S店相关类似，甚至是一致的设备或者是技术。

我这么来说吧，CVT上市之前肯定是大量的实验和测试过的不然不敢拿来卖，但实际使用中还是有各种各样不可避免的偏差意外，或者实验之外的情况发生了有故障。

厂家通过升级TCU避免故障

这种故障一般是靠厂家对TCU就是变速箱的控制单元，变速箱的脑子来进行数据升级来避免的。

这个时候你不要升的，下次我不升了就不会出现这个问题了，那要靠这个来升级。

CVT维修保养对专业程度要求高

另外一方面CVT的加工精度也比较高，所以说保养维修的时候工厂的清洁度、维修人员的拆装技能、专业的工具是否齐备的要求是比较高的。

这就为啥我刚才说4S店会比较好，那4S店售后解决故障办法一般来说直接换掉，比较贵，那好处在哪里呢？

就是说你不需要懂，你不需要拆，你不需要干净卫生，整个换掉了嘛，那当然就是会贵很多。

去维修厂要找专业修理CVT的师傅

那这里就要重点讲讲维修厂了，维修厂如果不是专门精通CVT变速箱的维修师傅，就是说我以前修过保时捷的，我以前修过奥迪的，变速箱我都会弄的，搞个CVT的他有可能修法会出问题，甚至把变速箱给修坏掉。

但有些靠谱的维修厂一整套设备和4S店是一样的，甚至厂家更新程序也有的，又便宜又好的事情这种厂不要错过。

靠谱的维修厂不好找

其实就有点像衣服拉拉链一样的了，整件衣服很大，很多小零件，你如果是缺了个口，你就算补回来其实也是不顺畅了。

真的要换就是整条拉链就换掉， 简单 方便，但是你跑到这种老师傅的裁缝店，拉链一颗坏掉这么一弄像新的一样。

然后有可能五毛钱就给你修好了，这个就是看运气了，能不能找到靠谱的维修厂。

推荐大多数车主去4S店保养

对于大多数的朋友来说我是推荐你就去4S店保养这个变速箱和更换吧。

因为这个维修厂到底靠不靠谱，哪些专业设备才算是专业的，一般伙伴也看不出来，全都是方盒子，一个个电脑放在那边，我们也不知道它怎么样。

那今天CVT的寿命讲了一大堆给你总结一下，有30万公里好用的不用太担心的，新的技术也是非常多的，保养维修部件有可能还是4S店相对会好一点。