柳工的50C和山推50W的配件 装载机变速箱总成厂家供应

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现在我们市面上的汽车种类也是多种多样，而且我们国家汽车行业发展的如火如荼，对于很多人来说，经济能力是在不断的提升，所以也都相应的买了一辆属于自己的小汽车，这样才能够给自己的平常生活中带来更大的便利，但是实际上现在市面上的汽车大部分也都分为自动挡和手动挡的汽车，对于很多人他们在买车的时候**的是自动挡的汽车，因为自动挡的汽车开起来更加方便一些，而且操作起来更加容易，所以是很多新手司机买车时候必选的一个车型了。自动挡车在等红绿灯的时候，挂哪个档位省油又不伤车？你知道吗？

自动挡车辆在等待红灯的过程中，我们也都知道是必须要把车辆停下来，这个时候所挂的档位是有三种的，一种是直接挂在p档为另外一种是挂在n挡拉手刹，当然还有一个也就是把档位挂在d档，然后再踩刹车，可是对于这三种操作每一个人，他们的用车习惯也是不大一样的，所以说每个人他们选择操作方式也是不太一样的，那么这三种操作哪一个操作更加省油，而且不会伤车呢？

首先我们来分析一下，等待红灯的时候是属于短暂时间的停滞，如果说直接挂在p挡变速箱在p档位置时候，变速箱内部的齿轮状态和空挡位置是一样的，发动机和变速箱的负荷也是属于 小了。只不过p档和空档相比的话，变速箱挂在p档后，变速箱输出轴会被锁住，就算是不踩刹车不拉手刹，其实也并不会出现任何的异动情况。但是p档一般也都是用在长时间的停车等待过程中，如果说等待红绿灯的过程中挂入p挡，这个时候也是需要经过n档和r档的两个档位，也就是说变速箱内部可能会经受住两次的换挡冲击。

接下来我们再说一下，等红灯的时候挂n档拉手刹，这个时候变速箱处于空挡的位置，变速箱内部的齿轮是属于自由转动的状态，不管是发动机或者说是变速箱负荷也都是属于 小的。但是这个时候输出轴并没有被锁死，而且能够随着车轮一起转动，如果说没有踩住刹车，或者说是没有把手刹拉住这个时候汽车也就会出现溜车的情况，但是实际上挂入n挡拉手刹，这个操作才是 佳省油，而且并不会伤车的一个操作，也是属于一个 合理的操作方法。

 后我们再来说一下，挂在d档踩刹车,变速箱挂在d档的时候，自动变速箱内部的齿轮一般也都是挂在一档上，和车轮是属于结合一体的，因为这个时候踩住了刹车，车轮没有动齿轮也并不会动，发动机的动力全部都在变矩器上。但是这个时候发动机和变速箱也都是带有负荷的，为了能够应对这个复合发动机也就会增加喷油量，避免喷火的情况，如果时间长了的话，变速箱里面的油温会升高，而且对变速箱也是一个不利的操作，所以说在平常等待红绿灯的过程中，如果挂在d档踩刹车 好还是不要这样做了，因为这样做既不省油还伤车。

所以说经过了以上的分析之后，那么在自动挡车型等待红绿灯的过程中， 好是把档位挂入n档，然后拉手刹，这才是 好的一个操作，而且并不会伤车，也比较省油的一个操作，不知道你们在等红绿灯的时候是怎样操作的呢？