主营潍柴发动机、道依茨发动机总成,柴油机配件。潍柴发动机67级、68级曲轴、四配套(活塞、活塞环、气缸套、活塞销),主轴瓦、连杆瓦,上下水管,涡轮增压器,水泵,风扇离合器托架,机体,燃油滤清器,柴油滤清器,除水放心滤,国三发动机粗滤、精滤,原厂潍柴机油等保养类配件。
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5、提前升挡
汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速,可减少噪音,降低发动机磨损。
6、注意保养
经常清理发动机散热器的散热片,保持正常水温,定期清洗发动机节气门和喷油器,这样可以省油和获得良好的换档感觉,变速箱油不需经常更换,换油周期一般都在4-6万公里,更换时一定要使用厂家规定级别的油品,不能少加或多加,千万不要使用劣质自动变速箱油,劣质油品抗氧化和润滑能力不强,变速箱使用很短时间就会严重磨损和结胶,轻者大修,重者变速箱报废。
汽车发动机
四、自动挡使用注意事项
1、高速行驶时,不可突然换入低速档、因为自动挡的每个前进挡位均有其 高车速限制。千万不要在行驶中把挡从D推到1,2,3中的任何一个。如果你的变速器处于高挡位,强行推到低挡位,那么变速箱极为容易瞬间损坏!
汽车高速行驶
2、未完全停止便换入R挡。如此错误操作,会耗损了变速器内的离合器片,因为车子未完全停止时由D档换入R挡,产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片,时间长了就会造成离合器片过度磨损,又得不少的费用。
如果自动挡车因电力不足人无法启动时,千万不可傻傻的尝试用对付手动挡车的办法用人推着车,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动的。唯一可救助的办法就是用“搭火线”用外电源来帮助车子启动。
3、启动后,不暖车立即上路或猛加速,发动机与变速箱内部精密机构会加速其磨损而形成内伤。因此自动变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。同时冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。应该怠速两分钟形成暖车后起步,切忌着车就上路就猛踩油门。
4、下坡时,换入N挡,以滑行来省油,变速箱内的变速箱油仅由怠速油泵供应,以应付车辆静止状态时变速机构局部润滑。而车辆行驶中,需要在档位驱动机构内才有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。因此换入N档下坡滑行时间一长,自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损,那自动变速箱就真会因润滑压力不足而烧坏。
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