宏庆销售【冷油器冷却器管改造、不锈钢换管】

宏庆销售【冷油器冷却器管改造、不锈钢换管】 产品咨询：产品说明网站：  我公司注册商标为“连圣华康”牌。公司占地面积6000平方米，位于经济发达的连云港，交通便利是一家专业生产电厂、水电站、石油化工、冶金、垃圾电厂、石化、钢铁企业等工矿企业。我公司专业为这些企业制造电力辅机设备。随着企业规模的不断扩大，企业加大了资金运作力度， 2005 年公司在连云港市成立了连云港市宏庆电力辅机有限公司，并建造了一座占地3千平方米的现代化生产工厂，并已经投入生产。 宏庆电力辅机强调以诚信为本，以优质的产品、合理的价格、良好的服务，广泛吸引四面八方的客户。全体建厦员工将以永不满足的的进取精神，不断增强自身的核心竟争力，向更高的计划目标迈进。不断的开拓市场，为电厂设备的生产机改造建立一个宽广的平台，为我国电厂节能设备行业的发展作出更大的贡献。产品种类：
不锈钢焊接钢管
        凝汽器换管、 冷油器换管产品描述：不锈钢焊接钢管主要用于锅炉、过热器、热交换器、冷凝器（凝汽器）及流体输送等场所。产品规格：直径Ф12～Ф76mm，壁厚0.2～3.0mm，长度分定尺和不定尺两种。常用的材质有：304、304L、316、316L、317、317L。
       凝汽器换管、 冷油器换管不锈钢焊接钢管是引进进口制管设备制造而成，质量与进口管材相当或略强，焊缝金相组织与母材一样，强度等机械性能略好。由于带材厚薄均匀，表面光滑平整，其质量确比同种材质的冷拨、热轧无缝不锈钢管好。延伸率大于35%，并且硬度小，易于胀接。
凝汽器管,冷凝器管,换热器管,簿壁光管
       凝汽器换管、 冷油器换管产品描述：我公司生产的凝汽器采用不锈钢管作为换热管，管子用胀管法固定在端管板上，中间有隔板支撑管子向上绕曲防止共振，管束布置采用HEI-6的设计技术，用该技术设计的凝汽器为汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其特点是汽阻小，过冷度小，管束的耐腐蚀性强，整体使用寿命长。
       凝汽器换管、 冷油器换管同时我单位还承揽凝汽器在保持外壳不动的情况下，增加换热面积的改造工程（将旧凝汽器内的端板、隔板等零部件全部拆除，根据需要增加的面积进行重新布管设计，重新加工端板、隔板等零部件）。
       凝汽器换管、 冷油器换管我公司生产的簿壁光管可采用0.5-0.8mm的薄壁管材，提高了整体换热性能，在相同的换热面积下，总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%。
       凝汽器换管、 冷油器换管 由于材质采用美国标准AISI304、316L等优质不锈合金钢，使其具有较高的硬度，管子的钢度也明显提高，因此，具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗振性能。
       凝汽器换管、 冷油器换管由于管子内壁光滑，使得其边界层流底层厚度减薄，既强化换热，又提高了抗结垢性能。装管工艺性能好，采用传统的胀管工艺，外径公差与铜管一致，不需改变管板孔的加工公差，利于现场直接选用，特别方便老机组的更新改造。经济实惠，在同等换热面积下，不锈钢管的成本约为铜管成本的70～80%左右，并可直接进行换管。为了消除焊接应力，在保护气体中以1050℃高温进行热处理。所有钢管均采用压差进行泄漏检查，****气密性试验至1.2MPa。
考登钢管,空气预热器用管 凝汽器换管、 冷油器换管产品描述：考登钢管主要用于高含硫烟气中的省煤器、空气预热器、热交换器和蒸发器，用于抵御含硫烟气的结露腐蚀。具有卓越的耐硫离子，耐盐酸及其他酸性腐蚀的能力。产品主要规格参数有（1）、考登钢高频电焊钢管（Coten-A），规格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材质09CuPCrNi-A。（2）、ND钢高频电焊钢管规格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材质09CrCuSb。冷油器管,冷水器管,管壳式换热器管凝汽器换管、 冷油器换管产品描述：我公司生产的冷油器、冷水器、管壳式换热器均采用0.5～0.7mm的薄壁不锈钢管作为换热管,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,总体的传热系数比铜管高2.121～8.408%。管材可采用304、316、316L等优质不锈钢，使其具有较高的硬度，管子的钢度也明显提高，因此，具有很强的耐高温蒸汽的冲击性能及抗震性能。采用优质不锈钢管后由于管子内壁光滑，使得其边界层流底层厚度减薄，既强化换热，又提高了抗结垢性能。凝汽器换管,换热器专业换管 我公司设有专业化、机械化的换管工程队，拥有各类拔管、胀管、穿管、切管、管孔清洗等换管工程中需要的各类专用机械设备等。主要从事电厂的凝汽器、高低压加热器、冷油器、冷水器等各种换热器的旧管拆除和新管安装项目（常用管材有不锈钢管、铜管、钛管等）。具有工期短、质量优等特点。
汽器冷却管污垢厚度与设备耗能关系见下表：
- p" R9 V0 C; K* v' `- A热能设备 冷却设备
9 ^1 @9 f9 L& r+ z1 o污垢厚度 燃料增加量 污垢厚度 电耗增加量
4 a1 E, r& h' u5 E9 t* o0.79mm 8﹪ 0.46mm 11﹪
! b5 E: M4 u6 l" @1.59mm 15﹪ 0.76mm 20﹪" L7 P  y, O$ O; ^" n) G) z6 S
3.18mm 20﹪ 0.97mm 32﹪2 _; t' F# q8 n
6.35mm 39﹪ 1.27mm 41﹪
5 {. V5 ?# C/ E5 }) I. B' V& l# V( u10.08mm 55﹪ 1.52mm 52﹪
, [$ u$ Y) h" N7 b0 K12.7mm 70﹪ 2.03mm 70﹪4 [' }% b! R$ n
（以上数据由美国标准局和伊利诺州立大学提供）&