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二、国内（外）发展现状及分析

一．国外研究现状

双离合器自动变速器的研究在国外已得到了较大的发展，主要集中于双离合器的结构、换挡规律、传动效率等。荷兰埃因霍温理工大学对自动变速器中的干式离合器的结构进行了分析，认为干式离合器主要由压力盘、摩擦片、膜片弹簧、扭力弹簧、飞轮等组成，并分别用拉格朗日法、状态空间法和Karnopp法搭建了三种车辆动力传动系统的数学模型，分析了三种模型的优缺点。以减小干式离合器的动力中断时间、离合器压盘和摩擦片接合过程的冲击力，增加车辆动力稳定性为目的，在Karnopp法搭建的数学模型的基础上，提出了一种解耦控制的方法来控制离合器的结合，并以此对干式离合器的结合过程进行仿真，优化了干式离合器的接合性能，改善了解耦控制的方法，从而提高了车辆行驶的舒适性。2002年德国Luk公司的Reinhard b等从离合器使用寿命、安装空间要求、极端工况下的工作情况、控制性能、换挡品质和车辆驾驶舒适性等角度出发，研究了干式双离合器的性能，并阐述了如何选用离合器才能获得更好的燃油经济性。2007年德国大众公司和Luk公司联合研发出7速干式双离合器，该双离合器结构简单、紧凑，不仅动力性能好，而且具有较好的燃油经济性，同时也降低了双离合器的生产成本。2008年Karl-Lu**ig K、Reinhard b等又研究了动力传动系统中干式双离合器颤动的测量和分析方法，从而达到优化消除振动或隔振的效果，获得稳定的动力和舒适的乘坐感。同时，他们也对干式双离合器的控制方法进行了研究。2011年Galvagno E等对双离合器自动变速器的传递效率进行了分析，Walker PD等则通过动力传动系的转速和转矩的耦合控制来优化双离合器的换挡控制策略。近两年，美国福特汽车公司与德国格特拉克公司也展开了干式双离合器的研究，并将所开发的Power-shift 6速干式双离合器应用于新上市的2012款新福克斯，该干式双离合器也具有较好的动力传递性能和换挡品质。临工933铲车波箱制作,临工952铲车波箱厂家,临工952铲车波箱厂商,临工952铲车波箱出售

    二．国内研究现状

近几年在汽车伴随着中国经济的快速发展，中国汽车工业经过十多年的井喷式发展，2010 年后一跃成为世界产销量**大国，汽车产销量双双突破 1800 万辆，而2012年汽车产销双双超过1900万辆，创全球历史新高，再次蝉联世界**。汽车工业作为国民经济支柱产业的作用日益突出。随着汽车保有量的不断增加，由于汽车DCT及技术可以带来汽车的操控性和驾驶舒适性等方面的改善，并提高节能效果，改善排放，其在汽车工业发达国家和地区的市场占有率越来越高。