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湿式双离合变速器为什么广泛应用?老司机一语道破其中“奥秘”!
双离合变速器是我们在日常生活中常见的一种变速器,它基于手动变速器而来,归根到底是一种手动变速器,但又不同于传统的手动变速器,简单地来说,它就是把两套手动变速器(相当于两个单离合器)结合起来。同时,又加上控制液压阀体(滑阀箱)和TCU等电器自动化的东西。
双离合变速器有干式与湿式之分,所谓干式,就是使用干式摩擦器作为离合器,而湿式就是使用液力变矩器作为离合器。干式离合器通过多片金属摩擦片进行动力传输,在换挡时,主从动盘存在的转速差会被金属片吸收,转化为热量,自然散热。而湿式变速器则主要通过液油进行热传导,由于油液始终处于高速流动状态,其热量分布也更加均衡,因此,在使用过程中基本不会出现过热的问题。散热性好,故障率低。昆明临工933铲车波箱,昆明临工952铲车波箱,昆明临工953铲车波箱,昆明临工956铲车波箱
湿式双离合变速器的另一大优点就是其可以承受较大的扭矩,从小排量的家用车,到大排量的超跑,还有上万牛.米的大型柴油机、电动机上,我们都可以看到湿式双离合变速器的应用。
而干式双离合变速器的优点则在于传动效率高、响应速度快、成本低、油耗低。事实上,双离合变速器诞生之初,就全部都是湿式的,因为它更可靠更安全。而干式的诞生源于对于成本、传动效率等的追求。
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