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如何排出剩余的变速箱油
在打开油底壳盖并排干变速箱中的变速箱油之后,要给变速箱重新充油
----但还不要启动发动机!从变速箱冷却器上拆下冷却器及其外管路---变速箱到冷却器的油管。将软管从管路上脱开,并将其端头置入一空桶中。
现在启动发动机,并将变速箱置位于空档。当旧油被泵出时将清洁的新油加入变速箱,这样油的液面并不变低。持续这一动作直到你加入的新油从冷却器管路中被泵出。现在你可以关闭发动机并重新将冷却管路接回到冷却器上。别忘了检查液面高度!
可是假如水是从一个坏了的散热冷却器进来的,你需要在动手修理变速箱前搞定这一问题。要修复这一漏了的冷却器你有两个选择:
( 1 ) 换一个新的带变速箱油冷却器的散热器。
( 2 ) 将散热器冷却器旁路,并装一个售后市场的变速箱油冷却器。
这就是水的故事...
是这样的吗?没错,你已经知道怎样把水弄出变速箱了---但是这样就足够了吗? 不,一旦水有时间渗入离合器,那么你的变速箱离歇菜就不远了。 龙工855D铲车波箱费用,龙工855D铲车波箱公司,龙工855D铲车波箱规格,龙工855D铲车波箱加工
看看吧,现在大部分的离合器片都是用摩擦纸附着在钢板上制成的。“附着”这只是“胶粘”的一种漂亮的说法而已。所以,你知道纸是用胶粘住的,而现在你把它浸在水里。水会进入纸中而并不需要软化粘合剂。并且在经历几个离合器的工作循环后水被加热,而且在后来的离合过程中由水变成蒸气,而蒸汽的推力将纸从钢芯片上彻底揭落。
这里讲讲水是如何攻击离合器片的
离合器片的纸就像海绵一样吸收水,而且,只要给足够的时间,水会穿透束缚摩擦纸的粘合剂而到达钢芯板。
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