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(4)定期换油
① 国产8号液压油的使用期为:8000~10000km(即使不用,停放一年以上也要求更换)。
② DEXRON或DEXRON- II的使用期为:80000~160000km。
③ 对于负荷大、换档频繁的大型公共汽车、载重车:250h或5000km。
④ 通常自动变速器每行驶20000km或六个月后应检查油面高度及油品。 (5)油品的检查
将油尺上的油滴在干净的白纸上,察看颜色及气味。正常情况是:颜色与新油相近,变化不大,无异味。如呈棕色或有焦味,说明已变质,应更换。
换油时应注意以下几个问题:
① 放油螺塞或磁铁上的铁屑应清洗干净。 ② 没有放油螺塞的,应拆油底壳放油。 ③ 散热器中的液压油可用压缩空气吹出。
④ 变矩器中的油按上述方法无法放出,可在加注后行驶5min,然后再放油(一般不需要)。
2、自动变速器的正确使用
(1)操纵杆各档位置情况(图1-4-136)
自动变速器的操纵杆通常有5~8个位置,它和手动变速器操纵杆的档位是完全不同的两个概念。自动变速器操纵杆只改变手动阀的位置,车辆行驶时的具体档位除了和手动阀有关外,还取决于车速、节气门开度、ATF温度、发动机工作温度等情况。龙工850铲车波箱制作,龙工853铲车波箱厂家,龙工853铲车波箱厂商,龙工853铲车波箱出售
不同厂家生产的自动变速器,其操纵杆在D位下面的位置变化较大。使用情况也有所不同。实际使用时,应查阅相关使用说明。现以SANTANA01型自动变速器操纵杆为例作一说明。
① P位—停车位
位于*前端。操纵杆在该位置时,输出轴被锁止,驱动轮不能转动,具有
手制动的作用。
注意:汽车行驶时,不可将手柄推入此位
② R位—倒车位 在P位下面。操纵杆在该位置时,汽车可实现倒车。
③ N位—空档位
在R位下面。操纵杆在该位置时和P位基本相同,只是输出轴不锁止,但动力仍无法输出。另外,在N和P位时,起动电路才能被接通,可起动发动机,其它位置无法起动发动机。
④ D位—前进位
操纵杆在该位置时,汽车能根据节气门开度、车速等信号,自动在1、2、3、4档位之间变换。有些车型的4档还受超速开关的控制。
⑤ 3、2、1位—手动档位(强制低档)
操纵杆在这三个位置,自动变速器的档位变化范围将受到限制。通常按位置前后相应为3档、2档、1档。
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