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本文摘自网络,行业资讯参考。
一、实训目的及要求
1、掌握主减速器和差速器的拆装步骤和技术要求; 2、熟悉驱动桥主要零部件的名称、作用及相互装配关系; 3、熟悉主减速器和差速器的工作原理。
4、掌握主减速器的轴承预紧度与齿轮啮合间隙的调整方法; 二、实训仪器设备
1、轿车(普通桑塔纳、PASST、丰田花冠、别克君威、本田雅阁) 和东风EQ1090型单级主减速器或CA1091型主减速器1台; 2、常用汽车维修工具1套;
3、专用轴承拉力器、吊车、工作台、翻转拆装台1套。 三、实训内容与操作步骤 1、实训内容
(1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 (2)上海桑塔纳轿车驱动桥的拆装与调整 2、操作步骤
(1)解放CA1091型汽车驱动桥拆装与调整 1)驱动桥的拆卸与分解 ①半轴的拆卸
a.拆卸半轴前,用举升机举起汽车或停在平坦的地面上(将前轮用楔木楔住),松开手制动器。柳工856铲车波箱供应商龙工850铲车波箱供应商龙工853铲车波箱供应商龙工855B铲车波箱厂家
b.拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。
c.用两个M12长35mm的螺栓(可紧固减速器壳的螺栓)拧进半轴凸缘上的螺孔内,即可将半轴顶出。 ②主减速器总成的拆卸
a.首先将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳内的润滑油。 b.拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。 c.卸下后制动软管与三通接头的连接。
d.用专用的支承小车将减速器壳固定好,然后拆下主减速器壳与后桥壳之间的连接螺栓,将主减速器总成从后桥壳下取下。
③主减速器总成的分解
a.主减速器总成解体前,应将差速器左、右轴承盖上做出标记,以免装配时将左、右轴承装错。
b.把差速器轴承盖螺母锁片松开后,拧下螺母,取下轴承盖后,用双手抓住差速器总成两边的轴承孔,将差速器总成取下后,将轴承盖按原位装复。
c.拆下主动锥齿轮轴承座与主减速器壳的连接螺栓,取下主动锥齿轮轴承座总成,拆卸时应注意不得将主动锥齿轮轴承座的调整垫片损坏或丢失。
d.拆下主动锥齿轮。先拆下紧固主动锥齿轮凸缘的开口销和槽型螺母。然后用专用工具将主动锥齿轮及后轴承内圈总成压出。如果轴承未损坏,
其内、外圈可不必拆下,如需要更换、应配对更换
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