ZD6-D电动转辙机电动转辙机生产厂家

ZD6-D电动转辙机加热器需要时间来融化冰，所以如果服务频率很高，在下一班火车到达之前可能没有足够的时间融化冰，从而中断服务,动力转辙机应有足够大的转换力，在解锁状态下，能带动道岔尖轨转换位置；当尖轨受阻不能转换到底时，在值班员的操纵下能随时使道岔尖轨回到原位,机内装备高能充电电池，能满意沟通供电和直流便携运用，在机械室 和室外道岔终端盒均牢靠作业，能完全模仿转辙设备，对进步工效、下降劳动强度和工程成 本、确保安全出产的杰出作用。

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ZD6-D电动转辙机产品概述

ZD6-D电动转辙机简介

电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-D电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的**车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

 

ZD6-D电动转辙机实物图

ZD6-D电动转辙机 电动液压转辙机简称电液转辙机，由电动机供给动力，选用液力传动,制,本实用新型的优点能在铁道现场进行交流电动转辙机检查柱的传感器的快速安装，且其安装精度能够满足安全行车的要求。