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CVT钢带的设计寿命能达到30万公里
现在反正技术升级了,改进了之后,就删掉了石墨工艺,加入了钢环自动传送、无溶剂清洗,以及钢环边缘激光熔化这种处理工艺,都是非常高科技的东西,听听名字就好了。
这个就和磨菜刀一样,要选一块比较合适的磨刀石,磨刀的手法要好,这样磨出来的刀,才能又锋利又耐用。
现在的磨刀石也好了,磨刀的手法也好了,都升级了。所以,刀也可以用得更加好,更加锋利,更加久了。
比如说,德国博世生产的压力钢带,它这个设计使用寿命,已经是达到了30万公里,非常长的一个距离了。你想想我们一辆车子,你从买来到卖掉,能开多少公里?30万公里很长了。
哪些做法会影响CVT的寿命?
那么,这个是设计寿命,实际上是用不用得到的呢?哪些做法又会影响CVT的寿命?接下来我就一点一点给大家讲。
开车时突然挂入N挡,油压会迅速下降
首先,是空挡滑行,有可能,就会变速箱坏掉了。自动变速箱,它是液力控制的,它需要稳定的液压系统。
油泵动力又是来自于发动机的。空挡状态下,油泵是没有足够的动力,会导致油压不足。
你在挂入D挡的时候,油压高大概会有几十公斤每平方厘米,当你挂入N挡的时候,油压就一下子降下来了,只剩下2.5公斤每平方厘米左右了。
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你看,已经快相差10倍了。大概就是这个水龙头,关紧和全开的区别,一个是「哗哗哗哗哗哗哗」流下来的,一个是「滴答滴答滴答」滴下来的。
空挡滑行可能导致变速箱损坏
那么,如果车子在开的时候,D挡突然换成了N挡,油压就一下子下来了,就会造成运转部件、压紧部件润滑不良了。
相对这个摩擦就更加严重了,就会导致CVT变速箱内部的泄压,或者是温度过高的这种问题就会产生了,这时候可能会产生比较严重的损坏了。
有些朋友,听到这句说,不对,我挂了N挡,也没有什么问题的。我等红绿灯的时候,我挂了个N挡,这么溜溜溜,溜过去,溜到红绿灯路口,也没有什么问题的。
当然了,这么一点点短的距离,这么一点点短的时间,当然是没有什么问题的。人家是铁做的,变速箱又不是纸叠出来的,还是非常牢固的。
但是,你说你挂着空挡,你从秋名山一直溜到山底下,多半这个变速箱是要糊掉的,要消掉的。藤原拓海都不敢这么干。
拖车挂空挡要注意时速和里程
那么,除了行驶的时候不能挂空挡,拖车的时候,挂空挡也是有很多地方需要注意的。
找了本长城汽车的说明书,它们就说了,拖车的时候,是需要挂到N挡的,但由于油泵不能工作,运转的部件得不到润滑。
所以,你拖车的总距离不能过长,一般来说,不能超过50公里,时速也不能超过50公里每小时。也就是说,你拖得太快,会坏掉,拖得太长,也会坏掉长城的,CVT。
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