标注价格均为定金电议价,实际价格以联系卖家报价为准。供应工程机械配件,龙工临工厦工山工徐工柳工装载机各型号装载机变速箱总成,杭齿变速箱,ZF变速箱等。(龙工855N/853/50C;临工953N/LG955/956;厦工955/XG951/956H;徐工500KV/ZL50G/LW500F)同时销售装载机全系列配件:变速箱件:30 50装载机变速箱总成,ZF电控变速箱总成;二轴、修理包、密封垫、变速箱壳体;易损件:滤芯、风扇、机油、齿轮油、液压油;发动机件:四配套、大小瓦、进排气门、缸体、缸盖、修理包、增压器、喷油嘴;电器件:工作灯、仪表盘、起动机、发电机、线圈;结构件:铲斗、轴、销、套、斗齿、铲刃板、大小臂;底盘件:支重轮、引导轮、驱动轮、销、套、涨紧油缸。
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该技术解决方案只适用于带有01J, multitronic® 无级自动变速器且有下面抱怨的车:
车辆从静止 (0km/h)开始加速时,刚移动了数米就耸车。可感觉出传动系统有抖动。
这种耸车就像离合器的突然离合那样,有时还可以观察到转速表上的转速波动。
如果车辆经过了调整改进,那么该技术解决方案就不适用了! 标准检查 : 这种耸车现象是可以再现出来的,该现象总是出现在下述范围中离合器接合时:
发动机转速 油门踏板 车速 变速器机油温度 1. 柴油机 1200-2000 1/min 10-50 % 10-25 km/h 冷、暖同样强烈
2. 汽油机 1200-2800 1/min 10-50% 10-25 km/h 冷、暖同样强烈
在车辆前进和后退中出现耸车时,不要修理输入轴! 进一步检查:
1. 车停在稍有坡度的路面上,将油门踏板轻轻踏下10-30% (测量数据块 9, 位置1) 来加速。
2. 在这个路面上将驻车制动器拉紧2个齿,在行驶几米后,就在离合器接合前出现耸车,随后耸车现象消失。
3. 在第4项中以低于2000转/分的转速等速行车,那么由于离合器在调节的原因,每5秒钟就出现一次耸车。
4. 对比试验: 如果在第3项中以高于2000转/分的转速等速行车,就不应出现耸车现象! 太原山工50铲车波箱,太原山工5吨铲车波箱,太原徐工50铲车波箱,徐工50铲车波箱厂家
在暖机时(变速器机油温度>65°C ,测量数据块10,位置3)驾驶车辆行驶,使车停住。读取测量数据块12,计算出位置1和位置2上数字的差值,并记下这个值。
在暖机时(变速器机油温度>65°C ,测量数据块10,位置3)驾驶车辆行驶,使车停住。读取测量数据块10,位置1,记下这个数值。 修理输入轴的前提条件: • 已完成标准检查 • 已完成进一步检查
• 测量数据块12/位置1上的数值减去测量数据块12/位置2上的数值的出的差值应小于65mA或是负值。
• 测量数据块10/位置1上的值小于300mA (车型年05以后为350mA).
只有在这些条件都得到满足时,才具备了修理输入轴的前提条件。 如果测量数据块10/位置1上的值大于300mA (车型年05以后为350mA ),那么请通过DISS反馈所有的故障存储记录以及测量数据块10-18、40-48和60-65的内容。这些内容是作为自诊断记录附加到DISS档案中的。查询时无法修改显示屏上的原始记录。 如果不满足上述这些前提条件,也可再现耸车抱怨:
检查测量数据块10/位置1上的值,如果该值小于250mA,那么在离合器上就会产生一个较高的压力,该压力与较小的控制电流(<250mA)成比例。这种情况一般可归结为ATF-冷却系统效用降低。请更换外部ATF-滤清器,彻底清洁管路,并按维修手册中的规定来进行ATF冲洗过程。
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